2020 Ford F-250 Xlt
1FT7W2BT7LEE72817
2020 Ford F-250 Xlt VIN 1FT7W2BT7LEE72817 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 58 283 mi.. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие FORD F-250.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Ford F-250 Super Duty 2020 года выпуска имеет фирменный (брендированный) заголовок и был объявлен утилизированным после аварии с незначительными или умеренными повреждениями левой стороны и задней части. Несмотря на то, что автомобиль обслуживался и имеет четыре записи об обслуживании во Флориде, на него распространяется как минимум одна открытая отзывная кампания, а также серьезные проблемы с заголовком (документами), которые могут повлиять на его стоимость. Крайне важно ознакомиться с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля, чтобы понять, как статус утилизации и история конкретных повреждений влияют на ваши инвестиции.
Характеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary damage is localized to the rear passenger side. While it looks severe visually, it appears to be 'body-on' damage rather than structural frame rail deformation. The main challenge will be aligning the bed and cabin gap correctly after replacing/repairing the quarter panel.
This is a high-value vehicle from an insurance seller, which is a major plus. The damage is localized to the rear bed area. Because it's a Super Duty with a diesel engine and low miles, it holds significant value even with body repairs needed. Caution: Ensure the frame rails under the bed are checked for buckling before purchase.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
