2019 Bmw 330i Xdrive
3MW5R7J5XK8B00305
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот BMW 3 серии 2019 года выпуска попал в серьезное ДТП, в результате чего страховая компания признала его тотальной потерей, и имеются сообщения о повреждениях конструкции, передней части и крыши. Несмотря на то, что у автомобиля имеется 14 записей о регулярном техническом обслуживании, включая недавние замены масла в филиалах Valvoline в Вирджинии, на него также распространяется как минимум один действующий отзыв производителя, касающийся стартера двигателя. Автомобиль перешел от лизинга к личному владению перед тем, как был отмечен как тотальная потеря в конце 2025 года. Крайне важно ознакомиться с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля, чтобы понять конкретный объем повреждений конструкции и их влияние на безопасность и стоимость.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основное беспокойство вызывает "скрытое" повреждение за крылом. Угол наклона колеса предполагает значительный механический отказ в системе подвески. Ремонт в соответствии с заводскими спецификациями требует точной регулировки и, возможно, замены нескольких структурных точек крепления.
Хотя то, что автомобиль находится на удержании страховой компании, является плюсом, серьезность переднего правого удара предполагает значительный механический ремонт. Стоимость ремонта (приблизительно 15 000 долларов США) относительно рыночной стоимости оставляет небольшой запас прибыли, если только цена на аукционе не будет очень низкой. Перед торгами обязателен тщательный осмотр подрамника и компонентов подвески.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.