2024 Mercedes-benz Eqe Suv 350+
4JGGM2BB3RA046678
2024 Mercedes-benz Eqe Suv 350+ VIN 4JGGM2BB3RA046678 был продан на Copart за $33 000 USD. Последний известный пробег — 14 587 mi.. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие MERCEDES-BENZ EQE.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Mercedes-Benz EQE 350+ от одного владельца ранее был в личном лизинге в Калифорнии, прежде чем был признан полной потерей из-за повреждений в результате столкновения и получил спасательный тайтл. Автомобиль получил умеренные повреждения спереди, сзади, слева и справа до продажи на аукционе. Несмотря на то, что на одометре всего 17 миль и есть две сервисные записи от Mercedes-Benz of Calabasas, переход от лизинга к спасательному тайтлу существенно влияет на его рыночную привлекательность. Перед покупкой или финансированием необходимо ознакомиться с полным отчетом, чтобы оценить, как конкретные структурные повреждения и статус тайтла влияют на текущую стоимость и безопасность.
Характеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary damage is localized to the rear. The main task involves replacing/refitting the bumper assembly and potentially repairing/replacing a dented trunk lid. Since it's an EV, no engine-related mechanical risks exist from this specific collision.
The vehicle is a high-value EV with very low mileage and was sold by an insurance company. The damage appears to be cosmetic/structural at the rear bumper level without affecting primary drivetrains or safety systems. However, because it's an EV, ensure that any electrical connections in the rear (sensors, cameras) are verified after repair.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
