2011 Toyota Camry Se
4T1BF3EK8BU759893
Последний известный пробег — 152 798 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TOYOTA CAMRY.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Toyota Camry SE 2011 года выпуска имеет фирменный утилизационный титул и участвовал в нескольких зарегистрированных случаях повреждений, включая объявление общей потери в Канзасе после аварии с передним или боковым ударом. Несмотря на то, что автомобиль обслуживался, имея 24 записи об обслуживании в различных учреждениях, таких как Olathe Toyota и Burnett Automotive, его история отмечена значительными структурными проблемами и несколькими случаями зарегистрированных повреждений передней, задней и боковых частей. Крайне важно просмотреть полный отчет перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля, чтобы понять, как статус утилизационного титула и конкретные детали аварии влияют на его текущую стоимость и безопасность.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Автомобиль получил значительный лобовой удар. Хотя кабина осталась неповрежденной, несущая конструкция и узел радиатора сильно повреждены. Ремонт до заводских стандартов потребует значительных трудозатрат на выравнивание рамы и капитальный ремонт системы охлаждения.
Ориентировочная стоимость ремонта (11 055 долларов США) превышает рыночную стоимость (7 416 долларов США), что делает этот проект высокорискованным для стандартного восстановления. Поскольку это продажа страховой компании, статус ПТС следует проверить; однако, учитывая структурные повреждения переднего рельса и опоры радиатора, только опытные мастерские смогут точно оценить, остается ли автомобиль безопасным/пригодным для эксплуатации.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
