2025 Toyota Camry Xse
4T1DAACK6SU122600
2025 Toyota Camry Xse VIN 4T1DAACK6SU122600 доступен на Copart. Последний известный пробег — 16 897 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TOYOTA CAMRY.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Camry XSE 2025 года выпуска от одного владельца имеет клеймо "утилизированный" в связи с полной потерей автомобиля в Калифорнии из-за умеренного столкновения и срабатывания подушек безопасности. Несмотря на то, что автомобиль обслуживался в Toyota of Palo Alto, о чем свидетельствуют семь записей об обслуживании, структурные повреждения и сильное столкновение, о которых сообщалось 15 июня 2026 года, значительно влияют на его историю. Перед покупкой или финансированием необходимо ознакомиться с полным отчетом, чтобы оценить, как статус утилизации, конкретные точки столкновения и изменения в титуле влияют на текущую стоимость и безопасность автомобиля.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Автомобиль требует значительных структурных и механических работ. Основная забота — целостность внутренней структуры двери и то, была ли втянута лонжерон. Потребуется замена переднего пассажирского колеса в сборе, компонентов подвески, крыла и двери.
Хотя тот факт, что автомобиль находится на хранении у страховой компании, является большим плюсом для прозрачности, серьезность удара в передний пассажирский угол представляет значительные риски. Сочетание повреждений подвески и структурных деформаций в районе передней стойки делает этот ремонт «высокосложным». Рекомендуется проверить наличие деформаций лонжеронов перед покупкой.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
