2024 Toyota Camry Hybrid Xle
4T1F31AK6RU068229
2024 Toyota Camry Hybrid Xle VIN 4T1F31AK6RU068229 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 45 871 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TOYOTA CAMRY HYBRID.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот гибридный Toyota Camry Hybrid XLE 2024 года выпуска имеет спасательный тайтл после столкновения с умеренным повреждением сзади в Вирджинии, которое привело к объявлению полной гибели. Несмотря на то, что автомобиль обслуживался девятью записями об обслуживании и регулярными заменами масла, он получил значительные повреждения передней, задней, передней левой и задней правой частей кузова. Отчет подтверждает отсутствие срабатывания подушек безопасности, но подчеркивает критические изменения в статусе тайтла и историю структурных повреждений, которые могут существенно повлиять на его рыночную стоимость или безопасность перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary repair involves the replacement/refinishing of the rear bumper and potential alignment of the tailgate. Because it is an insurance-sold vehicle, documentation should be thorough; however, a mechanic must verify that the front-end impact did not compromise any cooling lines or structural mounts.
The car is a strong candidate due to low mileage and insurance provenance. However, because of the 'Secondary Front End' designation combined with rear impact damage, an investor should verify that no structural rails were compromised in either direction before proceeding.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
