2014 Toyota Sequoia Sr5 5.7l V8
5TDZY5G19ES055630
2014 Toyota Sequoia Sr5 5.7l V8 VIN 5TDZY5G19ES055630 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 146 339 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TOYOTA SEQUOIA.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Toyota Sequoia SR5 2014 года выпуска имеет чистый титул и не имеет заявленных аварий или открытых отзывов, а его история в основном связана с Оклахома-Сити. Автомобиль использовался для личного пользования с 2015 года, и показания одометра были последовательными до последнего зафиксированного пробега в 146 339 миль. Хотя отчет указывает на чистый статус в отношении повреждений и аукционов, перед покупкой, ставкой или финансированием необходимо ознакомиться с полным отчетом, чтобы проверить конкретные сведения об истории залога и обеспечить полную прозрачность всех переходов права собственности.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary damage is concentrated on the exterior body panels of the driver's side. While the metal is deformed, there are no immediate signs of frame rail compromise or structural collapse from these angles.
This vehicle presents a strong opportunity because it is an insurance-held unit with localized cosmetic/body damage. The primary concern is the alignment of the doors after repair; however, since no airbags deployed and the frame appears straight from these angles, it represents a solid investment for those capable of performing bodywork.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
