2024 Bmw X7 Xdrive40i
5UX23EM01R9S96838
2024 Bmw X7 Xdrive40i VIN 5UX23EM01R9S96838 доступен на Copart. Последний известный пробег — 39 204 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие BMW X7.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот BMW X7 2024 года выпуска имеет фирменный титул спасения после сообщения о полной потере в Нью-Джерси. Хотя автомобиль обслуживался у BMW of Mount Laurel и имеет восемь записей об обслуживании, он попал в боковое столкновение, которое привело к неработающим повреждениям и последующим структурным проблемам. Отчет подтверждает ряд действий по техническому обслуживанию, включая замену модуля ABS и замену лобового стекла перед продажей с аукциона. Перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля необходимо изучить полный отчет, чтобы понять, как статус спасения и история конкретных повреждений влияют на его текущую стоимость.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary concern is the integrity of the rear frame rail and the alignment of the liftgate. While it appears to be a 'rear-end' hit, the depth of deformation in the quarter panel suggests significant force was involved.
The vehicle is an insurance sale which provides confidence in documentation. However, because the rear quarter panel (a non-repairable structural piece) and the liftgate are heavily compromised, repair costs may be high relative to market value. It is a strong candidate for a 'parts' build or a heavy restoration project where margins can be managed.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
