2019 Bmw X5 Xdrive40i
5UXCR6C5XKLL04868
2019 Bmw X5 Xdrive40i VIN 5UXCR6C5XKLL04868 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 99 724 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие BMW X5.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот BMW X5 от одного владельца имеет фирменный титул спасения после заявленной аварии с умеренным повреждением передней левой части и последующими структурными проблемами, которые привели к объявлению полной потери в Калифорнии. Хотя автомобиль обслуживался и имеет 7 записей об обслуживании, включая недавнюю замену масла в Valvoline Instant Oil Change, он также имеет открытый отзыв производителя в отношении стартера двигателя. Переход от личного использования к статусу титула, принадлежащего страховой компании, и конкретные детали структурного повреждения являются критическими факторами, которые могут существенно повлиять на стоимость или риск перед покупкой, ставкой или финансированием этого транспортного средства.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основная проблема — геометрия подвески и потенциальная деформация рамы. Тот факт, что заднее колесо стоит под неестественным углом, предполагает значительные структурные повреждения подрамника или точек крепления.
Хотя продажа страховой компанией является плюсом для ясности титула, механическая сложность исправления геометрии подвески и потенциального выравнивания лонжеронов делают этот проект высокорискованным. Оценка ремонта превышает рыночную стоимость; если у вас нет доступа к недорогим запчастям и специализированным возможностям структурного ремонта, прибыль может быть небольшой или отсутствовать.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
