2019 Tesla Model 3 Long Range/mid Range/standard Range/standard Range Plus
5YJ3E1EA9KF398576
2019 Tesla Model 3 Long Range/mid Range/standard Range/standard Range Plus VIN 5YJ3E1EA9KF398576 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 86 877 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TESLA MODEL 3.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Tesla Model 3 от одного владельца имеет фирменный восстановительный титул после полной потери и сообщения о структурном повреждении в Калифорнии. Хотя автомобиль показывает пробег, соответствующий его возрасту, он получил сертификат спасения после обработки страховой компанией и последующего поступления на склад дилера. Крайне важно ознакомиться с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием, чтобы понять, как конкретная история повреждений и статус титула влияют на безопасность и рыночную стоимость автомобиля.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основные повреждения локализованы на внешних кузовных панелях. Хотя может потребоваться замена задней четверти и бампера, нет немедленных признаков структурной деформации или повреждения высоковольтной системы.
Автомобиль является привлекательным вариантом, так как продается крупным страховым поставщиком (State Farm), что обычно гарантирует прозрачную историю. Повреждения в основном косметические/связанные с кузовом на задней правой четверти. Однако, из-за высоких затрат на ремонт Tesla и специальных требований к квалификации рабочих для кузовных панелей, инвесторам следует учитывать значительные расходы на подбор краски и регулировку.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.