2019 Tesla Model 3
5YJ3E1EB9KF189363
2019 Tesla Model 3 VIN 5YJ3E1EB9KF189363 доступен на Copart. Последний известный пробег — 26 485 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TESLA MODEL.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Tesla Model 3 Long Range от одного владельца эксплуатировался в основном как личный автомобиль в Вашингтоне и имеет историю нескольких продлений регистрации с соответствующими записями о кредите или залоге. В отчете отмечаются значительные повреждения днища и задней части, которые могут повлиять на структурную целостность. Кроме того, в записи о титуле указаны как исправление, так и выдача дубликата в Вашингтоне. Крайне важно ознакомиться с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием, чтобы оценить, как эти конкретные отчеты о повреждениях и изменения в титуле могут существенно повлиять на стоимость или риск автомобиля.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основная проблема заключается в том, остается ли шасси ровным. Поскольку это электромобиль, любые повреждения днища должны быть тщательно проверены на целостность высоковольтных кабелей и стабильность крепления двигателя. Задний бампер и крыло подлежат замене, но структурная соосность имеет решающее значение.
Продажа через страховую компанию является большим плюсом для прозрачности, однако повреждения нижней части кузова в сочетании с задним ударом на платформе электромобиля требуют профессионального осмотра рамы и высоковольтной системы. Рекомендуется проверить, не деформирован ли задний подрамник, перед подачей заявки.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
