2022 Buick Encore Preferred
KL4CJESM9NB538113
2022 Buick Encore Preferred VIN KL4CJESM9NB538113 доступен на Copart. Последний известный пробег — 26 971 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие BUICK ENCORE.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Buick Encore Preferred 2022 года выпуска, находившийся в одном владении и ранее зарегистрированный в Мичигане, был признан полной потерей после аварии с участием животного и получил повреждения передней части. Хотя автомобиль имеет пробег, соответствующий семи сервисным записям от Alpena Buick GMC, он имеет маркированный титул спасения (salvage title) из-за определения полной потери страховой компанией. Перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля крайне важно ознакомиться с полным отчетом, чтобы понять, как история структурных повреждений и статус спасения могут повлиять на его безопасность и рыночную стоимость.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основная проблема — степень внутренних повреждений передней части. В то время как внешние панели (капот/крыло) явно повреждены, необходим тщательный осмотр опоры радиатора и лонжеронов, чтобы убедиться в отсутствии структурных нарушений, произошедших во время удара.
Автомобиль имеет небольшой пробег и привлекательный интерьер. Однако, учитывая серьезность коробления капота и деформации передней части, существует высокий риск повреждения структурных компонентов или систем охлаждения. Поскольку автомобиль продается страховой компанией, документация должна быть исчерпывающей; однако соотношение стоимости ремонта и рыночной стоимости предполагает, что это может быть "трудная" сборка для получения прибыли, если ремонт не удастся провести со скидкой.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
