2022 Hyundai Ioniq 5 Se
KM8KMDAF2NU096703
2022 Hyundai Ioniq 5 Se VIN KM8KMDAF2NU096703 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 94 572 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI IONIQ 5.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Ioniq 5 2022 года выпуска имеет восстановленный титул и получил сертификат полной потери в Вирджинии после аварии с повреждением передней левой части и бока. Автомобиль сменил двух владельцев, демонстрируя постоянный рост пробега в Нью-Джерси и Вирджинии, с 12 задокументированными сервисными записями, включая обслуживание в Flow Hyundai of Charlottesville и Ruckersville. Учитывая заявленные структурные проблемы, статус восстановленного транспортного средства и возможное влияние на право на гарантию производителя, крайне важно ознакомиться с полным отчетом, чтобы понять, как эти факторы влияют на его текущую стоимость и безопасность перед покупкой или финансированием.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary concern is whether the frame rail under the rocker panel was compromised. Because this is an EV, any structural deformation near battery housing areas (though less likely on this specific side) requires meticulous inspection. The doors will require replacement or extensive pulling.
The vehicle is an attractive EV from a reputable insurance source; however, the severity of the rocker panel damage suggests structural involvement. A professional inspection for frame rail alignment and electrical integrity in the door tracks/wiring harnesses is mandatory before purchase.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
