2024 Hyundai Ioniq 5 Sel
KM8KN4DE6RU295646
2024 Hyundai Ioniq 5 Sel VIN KM8KN4DE6RU295646 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 24 917 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI IONIQ 5.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Ioniq 5 SEL 2024 года, принадлежавший одному владельцу, ранее был приобретен по личному лизингу в Калифорнии и имеет стабильный пробег с двумя документально подтвержденными сервисными записями в San Leandro Hyundai. Хотя автомобиль имел незначительные повреждения передней части и днища, в настоящее время у него нет открытых отзывов или срабатываний подушек безопасности. Перед покупкой, подачей заявки на участие в торгах или финансированием необходимо ознакомиться с полным отчетом, чтобы оценить, как конкретные детали ДТП, история титула и пробелы в техническом обслуживании могут повлиять на фактическую стоимость автомобиля.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основную озабоченность вызывает влияние удара на высоковольтную аккумуляторную систему и компоненты трансмиссии, расположенные под полом. Хотя кузовные панели в основном не повреждены, любая деформация шасси или точек крепления компонентов электромобиля значительно увеличит стоимость ремонта.
Автомобиль представляет собой дорогостоящий электромобиль с малым пробегом. Однако повреждения ходовой части электромобиля несут значительный риск в отношении корпуса батареи и линий охлаждения. Поскольку он продается частным лицом/дилером (Продавцом), а не страховой компанией, полная прозрачность относительно степени воздействия на ходовую часть не гарантируется. Перед покупкой обязателен тщательный осмотр шасси и корпуса батареи.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
