2024 Hyundai Ioniq 5 Sel
KM8KN4DE9RU249986
2024 Hyundai Ioniq 5 Sel VIN KM8KN4DE9RU249986 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 56 776 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI IONIQ 5.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Ioniq 5 SEL 2024 года выпуска, принадлежавший одному владельцу, ранее был арендован частным лицом в Калифорнии и получил брендовый титул спасения после полного уничтожения. В автомобиле имеются признаки структурных повреждений, повреждений задней и заднелевой частей, а также открытый отзыв производителя, который остается неустраненным. Несмотря на то, что у автомобиля есть четыре сервисные записи, включая недавние работы по подвеске в Discount Tire & Service Centers, его история полного уничтожения значительно влияет на его рыночную стоимость и профиль безопасности. Перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля крайне важно ознакомиться с полным отчетом, чтобы понять конкретные масштабы структурных повреждений и последствия титула.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основную обеспокоенность вызывает левое заднее крыло. Поскольку эта деталь приварена к раме, она требует процедуры "вырезать и заменить", а не простого ремонта. Кроме того, поскольку это электромобиль, необходимо проверить заднюю структуру на наличие повреждений высоковольтных кабелей или охлаждающих трубок.
Хотя автомобиль является современным электромобилем с низким пробегом и происходит из страхового источника (что является плюсом), серьезность повреждения заднего крыла делает его сложным в ремонте. Стоимость правильного выравнивания и замены структурных панелей кузова, в сочетании с возможными затратами на перекалибровку датчиков на электрической платформе, может значительно сузить маржу прибыли.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
