2024 Hyundai Ioniq 5 Sel
KM8KNDDF7RU301737
2024 Hyundai Ioniq 5 Sel VIN KM8KNDDF7RU301737 доступен на Copart. Последний известный пробег — 25 805 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI IONIQ.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Ioniq 5 SEL 2024 года имеет спасательный титул и ранее использовался по персональному лизингу в Калифорнии. Хотя автомобиль обслуживался шесть раз, включая недавние осмотры в Hanlees Hilltop Hyundai и Don's Tire Service, он имеет заявленные повреждения днища и указан с брендированным титулом. Производственная гарантия, вероятно, аннулирована из-за его статуса. Обязательно ознакомьтесь с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля, чтобы понять, как статус спасательного титула и конкретная история повреждений влияют на его стоимость и безопасность.
Характеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основная проблема — указание "Повреждение ходовой части". Хотя косметический ремонт минимален, обязательна тщательная инспекция лонжеронов рамы и креплений двигателя, чтобы убедиться в отсутствии структурных деформаций.
Это привлекательный электромобиль с небольшим пробегом от страховой компании. Однако повреждение "ходовой части" у тяжелого электромобиля иногда может затрагивать корпус аккумуляторной батареи или структурные крепления. Настоятельно рекомендуется профессиональная инспекция рамы и точек крепления трансмиссии перед покупкой, чтобы исключить дорогостоящий структурный ремонт.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
