2019 Hyundai Ioniq Electric Base
KMHC75LH9KU050104
2019 Hyundai Ioniq Electric Base VIN KMHC75LH9KU050104 был продан на Copart за $400 USD. Последний известный пробег — 99 999 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI IONIQ.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Ioniq Electric 2019 года имеет небольшой пробег и проходил обслуживание в нескольких местах, включая дилерские центры Garden Grove и Norm Reeves в Калифорнии. Хотя ранее автомобиль использовался по персональному лизингу, прежде чем стать частным владением, он был отмечен сообщениями о повреждениях передней части и недавно был продан через автомобильный аукцион после перемещения из Аризоны в Вашингтон. Перед покупкой, ставкой или финансированием необходимо ознакомиться с полным отчетом, чтобы оценить, как конкретные претензии по повреждениям и сложная история титула могут повлиять на стоимость автомобиля.
Характеристики
Внешнее состояние
10 повреждений · 7 зонАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Repair will focus on the front clip. Because this is an EV, any damage near the cooling system or high-voltage cabling must be inspected by a certified technician before restoration. The frame rails need a precision check for alignment.
The vehicle is structurally intact from the side/rear views, but the front-end damage on an EV adds complexity. Since it's sold by a 'Seller' (not insurance), extra due diligence on the high-voltage system and cooling lines is required.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
