2022 Hyundai Elantra Sel
KMHLM4AG5NU352510
2022 Hyundai Elantra Sel VIN KMHLM4AG5NU352510 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 66 504 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI ELANTRA.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Elantra SEL 2022 года выпуска от одного владельца ранее использовался в коммерческих целях в Северной Каролине и имеет восстановленный титул после объявления полной гибели. Несмотря на обширную историю обслуживания автомобиля с 23 зарегистрированными случаями технического обслуживания, он попал в два зарегистрированных ДТП: незначительный боковой удар в конце 2025 года и второе столкновение в августе 2026 года, в результате которого были повреждены передняя часть и сработали подушки безопасности. Учитывая статус утилизации, структурные проблемы после вторичного удара и переход к коммерческому использованию, крайне важно ознакомиться с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основной ремонт включает замену переднего правого крыла, бампера и, возможно, ремонт или замену компонентов подвески. Капот может потребовать регулировки положения.
Поскольку это продажа от страховой компании с явной основной зоной удара в передней правой части, она представляет собой отличную возможность. Однако из-за близости к колесной арке и компонентам подвески необходимо провести тщательный осмотр рулевого механизма и рычагов управления перед покупкой. Высокая рыночная стоимость по сравнению со стоимостью ремонта предполагает хорошую прибыль, если структурная целостность сохранится.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
