2019 Kia Niro Ev Ex Premium
KNDCE3LG9K5025915
2019 Kia Niro Ev Ex Premium VIN KNDCE3LG9K5025915 был продан на IAAI за $7 550 USD. Последний известный пробег — 33 521 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие KIA NIRO EV.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Kia Niro EV EX Premium 2019 года выпуска имеет брендированный титул о спасении после сообщения о боковом столкновении в Вашингтоне, которое привело к серьезному структурному повреждению и объявлению полной потери. В то время как автомобиль обслуживался в таких местах, как Kia of Everett и Olympia Mazda, его история включает двух предыдущих владельцев и значительные обновления титула, связанные с его статусом аварии. Крайне важно ознакомиться с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля, чтобы понять, как брендинг спасения и конкретные структурные повреждения влияют на его текущую стоимость и безопасность.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основные повреждения локализованы в левом переднем углу. Однако, поскольку это современный электромобиль, любой ремонт должен выполняться техником, сертифицированным для работы с высоковольтными системами. Бампер и крыло являются стандартными заменами; однако внутренние структурные опоры (опора радиатора/лонжероны) следует проверить на деформацию.
Автомобиль является электромобилем с локальным фронтальным ударом. Хотя повреждения на бумаге кажутся управляемыми, стоимость специализированного труда и запчастей для электромобилей часто приводит к высоким затратам на ремонт относительно рыночной стоимости (предоставленная оценка равна рыночной стоимости). Это делает его проектом «окупаемости» в лучшем случае; если у вас нет доступа к недорогому ремонту электромобилей, это идеальный кандидат для разборщика или мастерской, специализирующейся на электропереоборудовании.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
