2002 Jaguar Xj8
SAJDA14C02LF42696
Последний известный пробег — 125 782 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие JAGUAR XJ8.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Jaguar XJ8 2002 года выпуска имеет небольшой пробег - 125 453 мили, и обширную сервисную историю из 23 записей, сделанных в Калифорнии, Орегоне и Вашингтоне. Хотя автомобиль не имеет зарегистрированных аварий или структурных повреждений, он сменил шесть владельцев и в последние годы проходил значительное механическое обслуживание в Hi-Land Garage для устранения неисправностей компонентов системы охлаждения, таких как водяной насос и прокладки. Крайне важно ознакомиться с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля, чтобы оценить конкретные тенденции обслуживания, переходы права собственности между штатами и подробную историю обслуживания, которая может повлиять на его рыночную стоимость.
Характеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основной "ущерб" — это износ. Основные риски — механические, а не структурные.
Хотя автомобиль выглядит эстетически солидно, это автомобиль класса люкс с большим пробегом, проданный частным лицом/дилером (Продавец). Оценка инвестиционной привлекательности отражает риск механических неисправностей, обычных для старых японских седанов класса люкс. Он является отличным кандидатом на запчасти или для проекта, если механическое состояние хорошее.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
