2020 Bmw M8
WBSAE0C07LCD38205
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот BMW M8 Competition 2020 года выпуска попал в ДТП с наездом сзади, получив умеренные повреждения, и впоследствии был признан страховой компанией тотальной потерей. Автомобиль сменил трех владельцев, переехав из Флориды в Калифорнию, причем последний владелец приобрел его в начале 2025 года. Хотя автомобиль демонстрирует стабильный пробег на протяжении всей своей истории и имеет семь записей о техническом обслуживании, включая несколько замен шин в Jaguar Palm Beach, заявленные структурные повреждения и статус тотальной потери являются критически важными факторами для любого покупателя. Перед покупкой, выставлением ставки или финансированием этого автомобиля необходимо ознакомиться с полным отчетом, чтобы понять, как история владения и детали столкновения влияют на его текущую стоимость.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Автомобиль требует значительных кузовных работ задней четверти. Основная проблема заключается в том, была ли скручена пол багажника или внутренняя структура во время удара, что могло повлиять на выравнивание задней двери/крышки багажника.
Хотя это автомобиль высокой стоимости с малым пробегом, структурные повреждения задней четверти кузова и зоны багажника автомобиля M-серии делают стоимость ремонта очень высокой. Благодаря статусу продавца "Insurance", у вас есть чистый путь к получению права собственности, но сложность выравнивания премиального немецкого шасси после такого удара означает, что этот автомобиль лучше всего подходит для специализированного сервиса или в качестве донора дорогих запчастей.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
