2025 Porsche 911 Carrera Gts
WP0AB2A99SS226102
history
История продаж
2025 Porsche 911 Carrera Gts VIN WP0AB2A99SS226102 доступен на Copart. Последний известный пробег — 3 736 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие PORSCHE 911.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Porsche 911 Carrera GTS 2025 года был замешан в серьезной аварии 8 февраля 2026 года и впоследствии был признан страховой компанией полным производственным браком (total loss) после столкновения с неподвижным объектом. Хотя автомобиль проехал всего 31 милю и обслуживался в Porsche River Oaks, наличие структурных повреждений и отчетов о повреждениях, не связанных с ДТП, создает значительный риск для любого будущего владельца. Изучение полного отчета крайне важно перед покупкой, ставкой или финансированием, чтобы понять, как статус «полного брака» и записи о конкретных повреждениях влияют на безопасность и рыночную стоимость автомобиля.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основная проблема – целостность подрамника и рулевых компонентов со стороны водителя. Хотя навесные панели можно заменить, высокопроизводительный автомобиль, подобный этому, требует точной регулировки для сохранения характеристик управляемости.
Несмотря на то, что это исключительный экземпляр с небольшим пробегом, "серьезный" риск для подвески и возможная деформация лонжерона делают его рискованным проектом. Из-за высокой стоимости запчастей/работы Porsche (оценивается более чем в 72 000 долларов США) этот ремонт должны выполнять только специализированные мастерские, чтобы гарантировать безопасность.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
