2024 Ford F-250 Lariat
1FT8W2BT4REE92147

Միջին գին: $ 28 338 USD Դիտել վիճակագրությունը

2024 Ford F-250 Lariat VIN 1FT8W2BT4REE92147 հասանելի է IAAI-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 38 403 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման FORD F-250 ավտոմեքենաներ:

Բնութագրեր

VIN 1FT8W2BT4REE92147
Auction IAAI
Միավորների քանակ 38,403 mi 61,803 km
Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 08/21/2026 14:30
Գույն Սպիտակ
Առողջական Անձնակազմի կաբին
Պալատ Դիզել
Բանալի Բանալիները կան
Վերանորոգման արժեք $ 0 USD
Գույքարկումների արժեք $ 65 705 USD
Հիմնական վարկությունը Աջ կողմ
Երկրորդական վարկությունը Առջևի մաս

Բետերի պատմություն

Վաճառքի պատմությունն անհայտ է

Արտաքին վիճակ

2 վնաս · 2 գոտի
Վնասների քարտեզ
1 2
1 Աջ կողմ
Հիմնական վնաս: Right Side
2 Առջևի մաս
Երկրորդական վնաս: Front End
AI Վերլուծություն
Ստանալ կարծիք: ChatGPT Google AI
Փորձագետի եզրակացություն 8/10
Վերանորոգման բարդություն: Միջին
Թաքնված վնասի ռիսկ: Moderate

The primary concern is the 'Front End' secondary damage. While the exterior remains largely intact, a thorough inspection of the core support and frame rails is necessary to ensure no structural compromise occurred during impact.

Առավելություններ
Insurance company seller (high transparency)
Low mileage for a heavy-duty truck
High demand for F-series trucks in export markets
Modern trim level with high resale potential after repair.
Թերություններ
Potential hidden structural damage from front impact
Complexity of modern Ford electronics/sensors in the front fascia area.
,
Good for Parts

The vehicle is an attractive candidate due to its low mileage and insurance-backed provenance. While the front end requires a detailed check of cooling systems and structural components, these are common repairs in export markets where labor costs are lower. The high demand for this specific model makes it a solid investment if the frame remains straight.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական
Վնաս
Չափավոր Front Bumper / Grille Assembly — Visible misalignment and minor impact damage to the lower bumper area; potential for internal mounting bracket damage.
Չափավոր Right Side (Passenger Side) — Reported right-side damage. Visual inspection shows possible surface abrasions or minor panel deformation along the passenger side.
Ծանր Front End Structure — Secondary front end impact reported; requires investigation of radiator support, cooling lines, and frame rail integrity.
Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով
VIN Դեկոդեր 1FT8W2BT4REE92147
search

Անվտանգություն, հետկանչեր և սարքավորումներ

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Մեքենայի գնահատում (USA) 1FT8W2BT4REE92147
search

Շուկայական և փոխանակման արժեք

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Շուկայական գնի վերլուծություն (USA) 1FT8W2BT4REE92147
Տրանսպորտային միջոցի տվյալներ 1FT8W2BT4REE92147
Պահանջարկ և առաջարկ (USA) 1FT8W2BT4REE92147
search

Որքան արագ է վաճառվում այս մոդելը

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Վերջնական գնի հաշվիչ Մոտավոր արժեք
Մոտավոր արժեք Ընթացիկ հայտ ($0)
1 Լոտի գին
2 Աճուրդի վճարներ
3 Տեղափոխում դեպի նավահանգիստ
$320
4
5 Ծառայության վճար (~)
~$554
1 4 Ենթագումար

Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։

Մաքսային մաքրում
1 4 Մաքսային արժեք
6
7
8 Մաքսային գործակալություն
6 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
1 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Լրացուցիչ ծառայություններ
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։

Միայն տեղեկատվական նպատակով։

Իմ պրոֆիլը
logout Ելք