2025 Ford F-250 Lariat
1FT8W2BT6SED36911

Վերջին հանված ցուցմունք — 34 290 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման FORD F-250 ավտոմեքենաներ:

Բնութագրեր

VIN 1FT8W2BT6SED36911
Auction IAAI
Միավորների քանակ 34,290 mi 55,184 km
Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 07/31/2026 13:30
Գույն Մոխրագույն
Առողջական Անձնակազմի կաբին
Պալատ Դիզել
Բանալի Բանալիները կան
Վերանորոգման արժեք $ 0 USD
Գույքարկումների արժեք $ 79 919 USD
Հիմնական վարկությունը Ձախ առջև
Երկրորդական վարկությունը Աջ կողմ

Բետերի պատմություն

Վաճառքի պատմությունն անհայտ է

Արտաքին վիճակ

2 վնաս · 2 գոտի
Վնասների քարտեզ
1 2
1 Առջևի ձախ
Հիմնական վնաս: Left Front
2 Աջ կողմ
Երկրորդական վնաս: Right Side
AI Վերլուծություն
Ստանալ կարծիք: ChatGPT Google AI
Փորձագետի եզրակացություն 6/10
Վերանորոգման բարդություն: Բարձր
Թաքնված վնասի ռիսկ: High

The primary concern is the front left corner. The impact was severe enough to flatten the tire and deform the fender significantly, which often indicates damage to the inner apron or frame rail. The rear side damage appears more cosmetic but requires panel replacement.

Առավելություններ
Insuranceer-owned vehicle (higher reliability of documentation)
Low mileage for a diesel truck (34,290 mi)
Modern high-trim Super Duty model with premium features
Clean interior condition visible in photos
Թերություններ
Significant front-end impact likely affecting structural components near the wheel well
Potential for hidden frame rail damage or suspension geometry issues due to flat tire/impact area
Secondary rear side damage adds complexity and labor time for repair_cost estimation
Diesel engine systems are complex; any vibration from a hard hit can affect high-pressure fuel lines (though not visible here)
Proceed with Caution

While being an insurance-held vehicle is a major plus for transparency, the severity of the front left impact suggests that structural repairs and suspension alignment will be necessary. The flat tire indicates potential mechanical issues in the drivetrain or steering geometry. A thorough inspection of the frame rail on the driver's side is mandatory before purchase.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական Կախոցի վնաս
Վնաս
Չափավոր Front Left Fender — Significant deformation and crumpling of the fender panel. Impact has pushed the metal inward toward the wheel well.
Չափավոր Front Bumper (Left Side) — The bumper cover is cracked and detached on the driver's side. Structural brackets may be compromised due to impact force.
Չափավոր Rear Passenger Side Bed/Quarter Panel — Visible denting and deformation on the rear passenger side bed panel. Likely caused by a side-swipe or impact against an object.
Ծանր Front Left Wheel/Tire — The tire is completely flat and the rim shows signs of heavy stress. This suggests potential suspension, axle, or steering linkage damage.
Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով
VIN Դեկոդեր 1FT8W2BT6SED36911
search

Անվտանգություն, հետկանչեր և սարքավորումներ

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Մեքենայի գնահատում (USA) 1FT8W2BT6SED36911
search

Շուկայական և փոխանակման արժեք

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Շուկայական գնի վերլուծություն (USA) 1FT8W2BT6SED36911
Տրանսպորտային միջոցի տվյալներ 1FT8W2BT6SED36911
Պահանջարկ և առաջարկ (USA) 1FT8W2BT6SED36911
search

Որքան արագ է վաճառվում այս մոդելը

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Վերջնական գնի հաշվիչ Մոտավոր արժեք
Մոտավոր արժեք Ընթացիկ հայտ ($0)
1 Լոտի գին
2 Աճուրդի վճարներ
3 Տեղափոխում դեպի նավահանգիստ
$320
4
5 Ծառայության վճար (~)
~$554
1 4 Ենթագումար

Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։

Մաքսային մաքրում
1 4 Մաքսային արժեք
6
7
8 Մաքսային գործակալություն
6 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
1 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Լրացուցիչ ծառայություններ
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։

Միայն տեղեկատվական նպատակով։

Իմ պրոֆիլը
logout Ելք