5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Առջևի ձախ երեք քառորդ տեսարան

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Հետևի ձախ

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Հետևի աջ

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Առջևի աջ

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Դիմացի տեսք

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Հետևի տեսք

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Սալոնի դիմացի տեսք

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Առջևի վահանակի տեսք

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Սարքավորումների վահանակի տեսք

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Հետևի նստատեղերի տեսք

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Սալոնի հետևի տեսք

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Շարժիչի բաժամունքի տեսք

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal VIN կոդի պիտակի տեսք

5LM5J7WC0NGL12128 2022 LINCOLN AVIATOR Charcoal Սալոնի 360 աստիճան տեսք

2022 Lincoln Aviator Reserve
5LM5J7WC0NGL12128 history Բետերի պատմություն

Վաճառքների գրառումներ: 3 Միջին գին: $ 12 339 USD Դիտել վիճակագրությունը

2022 Lincoln Aviator Reserve VIN 5LM5J7WC0NGL12128 հասանելի է Copart-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 44 773 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման LINCOLN AVIATOR ավտոմեքենաներ:

Саrfax հաշվետվություն

Autockeck հաշվետվություն window Մակնիշի և ընտրած տարբերակների մասին մանրամասները

Հաշվետվության վերլուծություն

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բնութագրեր

Ով է վաճառում

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Վաճառվածի պահեստը

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ

VIN 5LM5J7WC0NGL12128

Auction Copart

Միավորների քանակ 44,773 mi 72,055 km

Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 07/23/2026 17:00

Շարժիչ 3.0l 6

Գույն Մուգ մոխրագույն

Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ

Պալատ Բենզին

Վազում REAR WHEEL DRIVE

Բանալի Բանալիները կան

Վերանորոգման արժեք $ 24 860 USD

Գույքարկումների արժեք $ 33 532 USD

Հիմնական վարկությունը Առջևի մաս

Հասանելի գներ ամիսը ըստ մեկական միջինի

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բետերի պատմություն

Առաջարկի ամսաթիվ

Առաջին առաջարկ

Գինը

Կարգավիճակ

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Արտաքին վիճակ

1 վնաս · 1 գոտի

Վնասների քարտեզ

1 Առջևի մաս

Հիմնական վնաս: FRONT END

AI Վերլուծություն

Ստանալ կարծիք:

ChatGPT

Google AI

Փորձագետի եզրակացություն 5/10

Վերանորոգման բարդություն: Բարձր

Թաքնված վնասի ռիսկ: High

The vehicle requires extensive front-end reconstruction. The primary concern is the structural integrity of the driver's side front rail and whether it can be pulled back into factory specifications without compromising safety.

Առավելություններ

✓ Insurance Seller: High confidence in documentation and title status.

✓ Low Mileage: 44,773 miles is relatively low for this vehicle class.

✓ Premium Interior Condition: Cabin appears well-maintained.

Թերություններ

✗ Significant Frontal Impact: Likely structural damage to the front subframe and rail area.

✗ Complex Parts Replacement: High cost of Lincoln Navigator components (hood, fenders, specialized lighting).

✗ Potential Cooling System Damage: Proximity of impact to radiator/condenser.

Proceed with Caution

The vehicle is an insurance-held unit which adds value to the title reliability. However, the severity of the front-left impact suggests significant structural repair costs and potential difficulty in aligning panels perfectly. It is a high-risk/high-reward project for those experienced in heavy SUV reconstruction.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական Կախոցի վնաս

Վնաս

Չափավոր Front Bumper & Grille — The front bumper assembly is heavily damaged and partially detached on the driver's side. The grille area shows significant impact damage.

Ծանր Hood & Front Fenders — The hood is buckled and pushed upward/backward. The driver-side front fender is crushed, indicating a significant impact point.

Չափավոր Front Left Headlight Assembly — The left headlight housing appears cracked or displaced due to the structural deformation of the surrounding fender and hood area.

Ծանր Structural/Frame Rail (Front) — Given the depth of the crumple in the front left corner, there is a high probability of frame rail deformation or mounting point displacement.

Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով