2011 Lexus Is 350
JTHCE5C26B5000470

Վերջին հանված ցուցմունք — 97 367 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման LEXUS IS 350 ավտոմեքենաներ:

Բնութագրեր

VIN JTHCE5C26B5000470
Auction IAAI
Միավորների քանակ 97,367 mi 156,697 km
Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 06/02/2026 13:30
Շարժիչ 3.5l V-6 Di, Dohc, Vvt, 306hp
Գույն Սև
Առողջական Սեդան
Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ
Պալատ Բենզին
Բանալի Բանալիները կան
Վերանորոգման արժեք $ 0 USD
Գույքարկումների արժեք $ 6 991 USD
Հիմնական վարկությունը Առջև և հետև
Երկրորդական վարկությունը Ձախ և աջ կողմեր

Բետերի պատմություն

Առաջարկի ամսաթիվ
Առաջին առաջարկ
Գինը
Կարգավիճակ
Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Արտաքին վիճակ

2 վնաս · 2 գոտի
Վնասների քարտեզ
1 2
1 Առջևի մաս
Հիմնական վնաս: Front & Rear
2 Աջ կողմ
Երկրորդական վնաս: Left & Right Side
AI Վերլուծություն
Ստանալ կարծիք: ChatGPT Google AI
Փորձագետի եզրակացություն 6/10
Վերանորոգման բարդություն: Բարձր
Թաքնված վնասի ռիսկ: Moderate

The vehicle requires significant bodywork and mechanical inspection. The primary concern is whether the front impact compromised the suspension geometry or frame rail, while the rear impact necessitates a quarter panel replacement.

Առավելություններ
Insuranceer seller provides higher confidence in documentation.
Modern interior and high-spec features (LED lighting, premium trim).
Low mileage for the model year.
Թերություններ
Multiple impact zones (Front & Rear) increase inspection complexity.
Aftermarket wheels may complicate insurance parts sourcing or alignment checks.
Potential structural integrity issues on the passenger side due to dual-impact points.
Proceed with Caution

While being an insurance-held vehicle is a major plus for transparency, the dual-impact nature (Front and Rear) means there are multiple areas where structural integrity must be verified. The front impact specifically suggests potential suspension damage that could affect drivability.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական Կախոցի վնաս
Վնաս
Չափավոր Front Bumper and Passenger Side Fender — Significant impact to the front passenger side. The bumper is detached/damaged, and the fender shows deformation. Potential for underlying structural damage near the strut tower.
Չափավոր Rear Passenger Side Quarter Panel & Tail Light — Impact on the rear passenger side has damaged/cracked the tail light housing and deformed the quarter panel. Requires replacement of exterior panels.
Չափավոր Wheels & Tires — The vehicle is equipped with aftermarket wheels. While they appear intact, any impact causing body damage may have affected the alignment or suspension components.
Ծանր Front Passenger Side Wheel Well / Suspension — The angle of the front wheel suggests potential steering linkage, control arm, or strut damage due to the proximity of the impact.
Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով
VIN Դեկոդեր JTHCE5C26B5000470
search

Անվտանգություն, հետկանչեր և սարքավորումներ

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Մեքենայի գնահատում (USA) JTHCE5C26B5000470
search

Շուկայական և փոխանակման արժեք

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Շուկայական գնի վերլուծություն (USA) JTHCE5C26B5000470
Տրանսպորտային միջոցի տվյալներ JTHCE5C26B5000470
Պահանջարկ և առաջարկ (USA) JTHCE5C26B5000470
search

Որքան արագ է վաճառվում այս մոդելը

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Վերջնական գնի հաշվիչ Մոտավոր արժեք
Մոտավոր արժեք Ընթացիկ հայտ ($0)
1 Լոտի գին
2 Աճուրդի վճարներ
3 Տեղափոխում դեպի նավահանգիստ
$320
4
5 Ծառայության վճար (~)
~$554
1 4 Ենթագումար

Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։

Մաքսային մաքրում
1 4 Մաքսային արժեք
6
7
8 Մաքսային գործակալություն
6 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
1 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Լրացուցիչ ծառայություններ
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։

Միայն տեղեկատվական նպատակով։

Իմ պրոֆիլը
logout Ելք