KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Առջևի աջ

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Առջևի ձախ երեք քառորդ տեսարան

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Հետևի ձախ

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Հետևի աջ

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Սալոնի դիմացի տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Դիմացի տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Հետևի նստատեղերի տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray VIN կոդի պիտակի տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Շարժիչի բաժամունքի տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Հետևի տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Առջևի վահանակի տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Սարքավորումների վահանակի տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Սալոնի հետևի տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray Սալոնի 360 աստիճան տեսք

KM8HE3A67SU022478 2025 HYUNDAI KONA ELECTRIC Gray

2025 Hyundai Kona Electric Limited
KM8HE3A67SU022478 history Բետերի պատմություն

Վերջին հանված ցուցմունք — 12 376 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման HYUNDAI KONA ELECTRIC ավտոմեքենաներ:

Саrfax հաշվետվություն

Autockeck հաշվետվություն window Մակնիշի և ընտրած տարբերակների մասին մանրամասները

Բնութագրեր

Ով է վաճառում

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Վաճառվածի պահեստը

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ

VIN KM8HE3A67SU022478

Auction IAAI

Միավորների քանակ 12,376 mi 19,917 km

Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 03/23/2026 14:30

Գույն Մոխրագույն

Առողջական Անբանավայրային

Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ

Պալատ Էլեկտրական

Բանալի Բանալիները կան

Վերանորոգման արժեք $ 0 USD

Գույքարկումների արժեք $ 31 090 USD

Հիմնական վարկությունը Աջ կողմ

Երկրորդական վարկությունը Կախոցային համակարգ

Հասանելի գներ ամիսը ըստ մեկական միջինի

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բետերի պատմություն

Առաջարկի ամսաթիվ

Առաջին առաջարկ

Գինը

Կարգավիճակ

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Արտաքին վիճակ

2 վնաս · 2 գոտի

Վնասների քարտեզ

1 Աջ կողմ

Հիմնական վնաս: Right Side

2 Այլ

Երկրորդական վնաս: Suspension

AI Վերլուծություն

Ստանալ կարծիք:

ChatGPT

Google AI

Փորձագետի եզրակացություն 6/10

Վերանորոգման բարդություն: Միջին

Թաքնված վնասի ռիսկ: High Risk of Structural Misalignment. The side impact has pushed the front right fender and door significantly inward. This suggests potential damage to the B-pillar or rocker panel rails, which are critical structural components. A frame rack inspection is mandatory before any repair work begins.

The vehicle requires a full front-right side repair. This includes replacing the fender, door, bumper, and likely the wheel arch liner. The suspension components on the right side need to be inspected for bending or cracking. If structural rails are compromised, frame straightening may be necessary.

Առավելություններ

✓ Electric Powertrain: As an EV (Hyundai Kona Electric), there is no engine block or transmission to damage in a side impact, reducing mechanical repair costs compared to ICE vehicles.

✓ Interior Condition: The interior appears clean and undamaged, with no visible water intrusion or seat tears.

Թերություններ

✗ Side Impact Severity: The damage is concentrated on the driver's side (assuming LHD), which is a critical safety zone. Repairing structural elements like the B-pillar or rocker panel can be complex and expensive.

✗ Suspension Issues: Secondary suspension damage implies potential alignment issues, bent control arms, or damaged strut mounts that will require replacement.

Proceed with Caution

This vehicle presents a moderate repair opportunity but carries significant risk due to the nature of side-impact damage. The primary concern is structural integrity; if the B-pillar or rocker rails are bent, the cost will escalate significantly beyond simple panel replacement. Additionally, as an EV, inspecting the high-voltage battery pack for impact damage is crucial before purchase. If the frame rails are straight and the suspension can be repaired economically, this could be a viable project.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական Կախոցի վնաս

Վնաս

Չափավոր Front Right Fender — Significant crumpling and paint damage observed on the front right fender. The metal is pushed inward, indicating a moderate impact force.

Չափավոր Front Right Door — The front right door exhibits substantial deformation along the lower edge and rear quarter panel area. The damage extends from the rocker panel up towards the beltline, suggesting a side-impact collision.

Չափավոր Front Right Bumper — The front right bumper is misaligned and shows signs of impact damage consistent with the fender and door. It likely requires replacement or significant repair.

Չափավոր Front Right Wheel Arch — The wheel arch area is pushed inward, affecting the clearance and structural integrity of the front right corner.

Չափավոր Front Right Suspension/Steering — The vehicle is listed with secondary suspension damage. Given the severity of the side impact, there is a high probability of bent control arms or strut mounts on the front right side.

Չափավոր Rear Right Quarter Panel — There is visible creasing and paint damage extending from the rear door towards the rear quarter panel, indicating the force of impact propagated through the side structure.

Չափավոր Front Right Headlight Assembly — The headlight assembly appears to be misaligned or potentially cracked due to the impact, requiring inspection for replacement.

Չափավոր Front Right Mirror — The front right side mirror shows signs of damage and misalignment, likely requiring replacement.

Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով