2021 Audi Q5 Premium Plus 45 Tfsi Quattro S Tronic
WA1BAAFY2M2130083
2021 Audi Q5 Premium Plus 45 Tfsi Quattro S Tronic VIN WA1BAAFY2M2130083 հասանելի է IAAI-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 47 622 mi.: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման AUDI Q5 ավտոմեքենաներ:
GDPR & Տվյալների պաշտպանություն
Հրապարակման իրավական հիմք
Տրանսպորտային միջոցի մասին տեղեկությունը ստացվում է բաց աղբյուրներից, որոնք կապված են դրա վաճառքի պատմության և ապահովագրական դեպքերի հետ։
Այն դեպքերում, երբ GDPR-ը կարող է կիրառվել այդ նյութերի նկատմամբ, մշակումն իրականացվում է օրինական շահի հիման վրա՝ GDPR հոդված 6(1)(f)-ի համաձայն։
Ջնջման վերաբերյալ
Հրապարակված նյութերն արտացոլում են տրանսպորտային միջոցի պատմությունը, ոչ թե նրա ներկա տիրոջ ինքնությունը։
Ջնջման հայցերը քննարկվում են անհատապես։ Հայց ներկայացնելը չի նշանակում նյութերի ավտոմատ ջնջում։
Եթե կարծում եք, որ կոնկրետ նյութը պարունակում է տվյալներ, որոնք ուղղակիորեն թույլ են տալիս ձեզ նույնականացնել, կարող եք ներկայացնել VIN-ի թաքցնման անհատական հայց։
Ներկայացնել թաքցնելու հայցԲնութագրեր
Բետերի պատմություն
Վաճառքի պատմությունն անհայտ է
Արտաքին վիճակ
1 վնաս · 1 գոտիԼուսանկարների վերլուծությունը դեռ չի սկսվել
ԱԲ-ն կվերլուծի լուսանկարներն ու վնասները և կպատրաստի եզրակացություն
Տեղի ունեցավ վերլուծության սխալ: Խնդրում ենք կրկին փորձել:
Վերլուծում ենք լուսանկարները...
Expected repairs include the front bumper assembly, grille, headlamp or lighting components, hood alignment, brackets, wiring, and front sensor systems. The cooling package and radiator support must be pressure-tested and measured before parts ordering. A front-frame or rail inspection is also recommended. The listed repair estimate of approximately $23,276 exceeds the stated market value of $20,960 under US repair economics; lower labor and used-parts costs in Eastern Europe may improve feasibility, but Audi lighting, sensors, and calibration can remain expensive.
The vehicle has a concentrated front-end loss with no visible side, rear, roof, or cabin damage. The interior appears clean, mileage is moderate, keys are present, and no deployed airbags are apparent in the photos. However, the missing front fascia exposes several systems that may have sustained secondary damage. Confirm the title and complete loss documentation, scan all modules for fault codes, inspect the frame rails and radiator support on a measuring system, pressure-test the cooling system, and verify that ADAS calibration is possible after repair.
Հուշումը պատճենված է!
Անցեք Gemini չաթի էջ և տեղադրեք պահված տեքստը երկխոսության դաշտում Ctrl+V
Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։
Միայն տեղեկատվական նպատակով։