WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Առջևի ձախ երեք քառորդ տեսարան

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Հետևի ձախ

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Հետևի աջ

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Առջևի աջ

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Դիմացի տեսք

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Հետևի տեսք

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Սալոնի դիմացի տեսք

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Առջևի վահանակի տեսք

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Սարքավորումների վահանակի տեսք

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Հետևի նստատեղերի տեսք

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Սալոնի հետևի տեսք

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray Շարժիչի բաժամունքի տեսք

WAUWMAFC9GN024281 2016 AUDI A7 Gray VIN կոդի պիտակի տեսք

2016 Audi A7 Premium Plus
WAUWMAFC9GN024281

Գործարքային գումար Հաղթանական վաճառք: $7 700 USD | Վաճառքների գրառումներ: 1 Միջին գին: $ 6 116 USD Դիտել վիճակագրությունը

2016 Audi A7 Premium Plus VIN WAUWMAFC9GN024281 վաճառվել է Copart-ում $7 700 USD գնով: Վերջին հանված ցուցմունք — 76 145 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման AUDI A7 ավտոմեքենաներ:

Саrfax հաշվետվություն

Autockeck հաշվետվություն window Մակնիշի և ընտրած տարբերակների մասին մանրամասները

Հաշվետվության վերլուծություն

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բնութագրեր

Ով է վաճառում

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

VIN WAUWMAFC9GN024281

Auction Copart

Միավորների քանակ 76,145 mi 122,543 km

Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 07/07/2026 19:00

Շարժիչ 3.0l 6

Գույն Մոխրագույն

Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ

Պալատ Դիզել

Վազում ALL WHEEL DRIVE

Բանալի Բանալիները կան

Վերանորոգման արժեք $ 11 515 USD

Գույքարկումների արժեք $ 21 588 USD

Հիմնական վարկությունը Առջևի մաս

Հասանելի գներ ամիսը ըստ մեկական միջինի

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բետերի պատմություն

Առաջարկի ամսաթիվ

Առաջին առաջարկ

Գինը

Կարգավիճակ

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Արտաքին վիճակ

1 վնաս · 1 գոտի

Վնասների քարտեզ

1 Առջևի մաս

Հիմնական վնաս: FRONT END

AI Վերլուծություն

Ստանալ կարծիք:

ChatGPT

Google AI

Փորձագետի եզրակացություն 6/10

Վերանորոգման բարդություն: Բարձր

Թաքնված վնասի ռիսկ: High

The vehicle requires a complete front-end overhaul. This includes replacing the bumper, hood, fenders, and both headlight assemblies. Significant inspection of the radiator support and core support is mandatory to determine if structural rails are straight.

Առավելություններ

✓ Insuranceer seller (high confidence in documentation)

✓ Low mileage for a diesel engine vehicle

✓ Interior and rear body panels appear to be in excellent condition

✓ Premium trim level with high market value potential if repaired correctly.

Թերություններ

✗ Severe front-end collision impacts the core mechanical systems (cooling, engine mounts)

✗ Complex sensor calibration required for modern Audi safety systems after structural repair

✗ Potential hidden frame rail damage from impact force

Proceed with Caution

While being an insurance-held vehicle is a major plus for transparency, the severity of the front impact suggests significant labor and parts costs. The high market value vs. repair cost ratio makes it a viable project only if the frame rails are confirmed straight and no engine mounting points were compromised.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական Կախոցի վնաս

Վնաս

Ծանր Front Bumper & Grille — The front bumper assembly is destroyed and detached. The grille structure is crushed, exposing the radiator and cooling components.

Ծանր Hood / Engine Bay — The hood is buckled/deformed due to front impact. Significant debris in the engine bay; potential damage to mounting brackets and internal components.

Ծանր Front Fenders & Headlights — Driver side fender is pushed back/crumpled. Left headlight housing appears displaced or damaged from the impact force.

Ծանր Cooling System — Radiator and AC condenser are exposed and likely compromised due to direct frontal collision. Potential for coolant/refrigerant leaks.

Ծանր Frame / Structure — Front impact was severe enough to buckle the hood and push components back; potential rail deformation or mounting point displacement is highly likely.

Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով