2021 Ford Escape Se Hybrid
1FMCU0BZXMUA89275
2021 Ford Escape Se Hybrid VIN 1FMCU0BZXMUA89275 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 82 994 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი FORD ESCAPE.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 2021 წლის Ford Escape Hybrid SE-ს აქვს ბრენდირებული სამაშველო ტიტული, ილინოისში სრული ზარალის გამოცხადების შემდეგ. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა მოვლილია 19 სერვისის ჩანაწერით, მათ შორის გრძელი ბლოკის შეცვლა და სხვადასხვა მწარმოებლის კმაყოფილების პროგრამები, მისი ისტორია რთულია; ადრე გამოიყენებოდა კომერციული ფლოტის მანქანად, სანამ პირად სარგებლობაში გადავიდოდა. ანგარიში აღნიშნავს მრავალ ზიანის შემთხვევას და სტრუქტურულ მნიშვნელოვან პრობლემებს, რომლებიც დაკავშირებულია მის აღდგენილ სტატუსთან. ამ მანქანის ყიდვამდე, აუქციონზე დადებაზე ან დაფინანსებამდე სრული ანგარიშის გადახედვა აუცილებელია, რათა გავიგოთ, თუ როგორ მოქმედებს სამაშველო ტიტული, საკუთრების ადგილის მრავალი ცვლილება და სპეციფიკური შეკეთების ჩანაწერები მის ამჟამინდელ ღირებულებასა და უსაფრთხოებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გაყიდვების ისტორია უცნობია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
ძირითადი შეშფოთებაა მგზავრის მხარის ფარის მიღმა არსებული სტრუქტურული მთლიანობა. კაპოტის დაზიანებისა და ამ კონკრეტული კუთხის დაფშვნისთვის საჭირო ძალა ხშირად აზიანებს ჩარჩოს სარკინიგზო ნაწილებს ან ძირითადი დამხმარე კონსტრუქციის სამაგრ წერტილებს.
მიუხედავად იმისა, რომ დაზღვევის გაყიდვა გამჭვირვალობისთვის დიდი პლიუსია, ამ მოდელის წინა ნაწილის დარტყმის სიმძიმე მოითხოვს ჩარჩოს სარკინიგზო ნაწილების და გაგრილების სისტემის საფუძვლიან შემოწმებას. შეკეთების ხარჯების შეფასება ბაზრის ღირებულებასთან შედარებით მცირე ზღვარს მიუთითებს; რეკომენდებულია მხოლოდ მათთვის, ვისაც შეუძლია სტრუქტურული მთლიანობის დადასტურება.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.