2020 Ford Escape Titanium Hybrid
1FMCU0DZ8LUA75192
2020 Ford Escape Titanium Hybrid VIN 1FMCU0DZ8LUA75192 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 127 875 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი FORD ESCAPE.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 2020 წლის Ford Escape Hybrid Titanium იყო ერთი მფლობელის მანქანა ტეხასში 11 სერვის ჩანაწერით, მაგრამ მას აქვს სტრუქტურული დაზიანების მნიშვნელოვანი ისტორია და საბოლოოდ გამოცხადდა სრულ დანაკარგად. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა გადიოდა რამდენიმე ტექნიკურ შემოწმებას Tomball Ford-ში და Joe Myers Ford-ში - მათ შორის გრძელი ბლოკის შეცვლა და მრავალი სისტემის განახლება - 2026 წელს დაფიქსირდა წინა ნაწილის დაზიანება, სანამ იგი სადაზღვევო კომპანიას სრულ დანაკარგად გადაეცემოდა. ანგარიშში ასევე აღნიშნულია ერთი ღია რეკოლეტი და წინა ჩავარდნილი ემისიის შემოწმებები მის ექსპლუატაციის პერიოდში. სრული ანგარიშის გადახედვა აუცილებელია ყიდვის, აუქციონზე მონაწილეობის ან დაფინანსების წინ, რათა გავიგოთ, თუ როგორ მოქმედებს სტრუქტურული დაზიანება და ტიტულის სტატუსი მანქანის მიმდინარე ღირებულებასა და უსაფრთხოებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გაყიდვების ისტორია უცნობია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
ავტომობილს ესაჭიროება წინა ნაწილის ფართომასშტაბიანი რეკონსტრუქცია. ძირითადი შეშფოთება არის რადიატორის დამხმარე კონსტრუქციის მთლიანობა და ელექტრული კაბელების შესაძლო დაზიანება ბამპერის მიდამოებში. კაპოტის გასწორება რთული იქნება მისი ამჟამინდელი დეფორმაციის გათვალისწინებით.
ავტომობილი არის დაზღვევის ნარჩენი ერთეული, რაც დადებითია გამჭვირვალობისთვის; თუმცა, შეკეთების ხარჯის შეფასება (11.4 ათასი) ძალიან ახლოსაა საბაზრო ღირებულებასთან (13 ათასი). ეს ტოვებს მცირე ზღვარს მოგებისთვის ან რისკის მართვისთვის. ინვესტორებმა უნდა გადაამოწმონ, დაზიანდა თუ არა რაიმე სენსორები ან გაგრილების კომპონენტები წინა დარტყმის დროს.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.