2020 Ford Escape Titanium
1FMCU0DZXLUA39522
2020 Ford Escape Titanium VIN 1FMCU0DZXLUA39522 ხელმისაწვდომია Copart-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 93 299 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი FORD ESCAPE.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 2020 წლის Ford Escape Titanium, რომელსაც ჰყავდა მხოლოდ ერთი მფლობელი და გავლილი აქვს 91,000 მილი, ძირითადად ფლორიდაში მუშაობდა და გააჩნია თანმიმდევრული სერვის ისტორია, მათ შორის 14 დოკუმენტირებული ტექნიკური შემოწმება. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილი კარგად იყო მოვლილი რეგულარული ზეთის ცვლით და სამუხრუჭე სისტემის მომსახურებით, მას აქვს წინა, მარცხენა მხარის, კაპოტის, ფარისა და ბორბლების არასერიოზული/ზომიერი დაზიანების შესახებ ანგარიში ავარიის შედეგად. ყიდვამდე ან დაფინანსებამდე აუცილებელია სრული ანგარიშის გადახედვა, რათა შეფასდეს, თუ როგორ შეიძლება ამ კონკრეტულმა სარემონტო ჩანაწერებმა და წარსულმა ინციდენტებმა იმოქმედოს ავტომობილის მიმდინარე ღირებულებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
The primary concern is the deformation of the front left door and its alignment with the A-pillar. While it appears to be a 'bolt-on' panel replacement, technicians must ensure that no structural rails were tweaked during the impact.
The vehicle is an insurance sale with clear exterior damage. The primary cost lies in the front left door and fender replacement. Because it's a hybrid, ensure that no electrical components on the driver's side were compromised by the impact before purchasing.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.