2019 Chevrolet Bolt Ev Lt
1G1FW6S08K4120108
2019 Chevrolet Bolt Ev Lt VIN 1G1FW6S08K4120108 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 69 899 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი CHEVROLET BOLT.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნა2019 წლის Chevrolet Bolt EV LT-ს აქვს დაბალი გარბენი და ისტორია, რომელიც დაკავშირებულია კორპორატიულ ფლოტთან და კერძო საკუთრებასთან კალიფორნიასა და ტეხასში. ავტომობილი მონაწილეობდა ორ შეტყობინებულ ავარიაში, რამაც გამოიწვია წინა და მარცხენა წინა ნაწილების მცირე და საშუალო დაზიანება, რამაც მოითხოვა ბუქსირება. მიუხედავად იმისა, რომ არ აღინიშნა სტრუქტურული დაზიანება ან აირბალიშების გააქტიურება, ანგარიში ხაზს უსვამს მრავალჯერად ტიტულის განახლებას 2023 წელს აუქციონზე გავლის შემდეგ, მისი იჯარადან კერძო საკუთრებაში გადასვლის შემდეგ. სრული ანგარიშის გადახედვა აუცილებელია ყიდვამდე, აუქციონში მონაწილეობამდე ან დაფინანსებამდე, რათა შეფასდეს, თუ როგორ შეიძლება ამ კონკრეტულმა ავარიების ჩანაწერებმა და ტიტულის ცვლილებებმა გავლენა მოახდინოს ავტომობილის ამჟამინდელ ღირებულებასა და უსაფრთხოებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გაყიდვების ისტორია უცნობია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
The primary repair involves replacing the bumper cover, passenger side fender, and potentially a new headlight assembly. Because of the front impact, a thorough inspection of the radiator support and cooling system components is mandatory before restoration.
The vehicle is an EV with significant front-end cosmetic damage. While it's an insurance sale (a major plus), the cost of repair relative to market value may be tight due to specialized parts and labor for EVs. It represents a good investment if the structural integrity of the frame rail remains intact.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.
