2021 Honda Accord Touring Hybrid
1HGCV3F92MA018961
2021 Honda Accord Touring Hybrid VIN 1HGCV3F92MA018961 გაიყიდა Copart-ზე $8 700 USD-ად. ბოლო ცნობილი გარბენი — 110 372 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი HONDA ACCORD.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 2021 წლის Honda Accord Hybrid Touring არის ერთი მფლობელის ავტომობილი, რომელიც ადრე მდებარეობდა საქართველოში და აქვს 23 ჩანაწერის ვრცელი სერვის ისტორია, მათ შორის ხშირი მოვლა Sons Honda-ში. თუმცა, ავტომობილი დაზიანდა უკანა შეჯახების შედეგად, რამაც გამოიწვია შეტყობინებული შეზღუდული დაზიანება და სტრუქტურული პრობლემები, რის გამოც იგი გამოცხადდა სრულ ზარალად და მიენიჭა ბრენდირებული სამაშველო ტიტული. მისი ავარიის ისტორიისა და შემდგომი სათაურის სტატუსის მნიშვნელოვანი გავლენის გათვალისწინებით უსაფრთხოებაზე და გადაყიდვის ღირებულებაზე, აუცილებელია სრული ანგარიშის მიმოხილვა ამ მანქანის ყიდვამდე, აუქციონზე დადებაზე ან დაფინანსებამდე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გარე მდგომარეობა
2 დაზიანება · 2 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
მთავარი პრობლემა არის 'მექანიკური' კლასიფიკაცია. Accord Hybrid-ზე ეს ხშირად გულისხმობს მაღალი ძაბვის სისტემის ან ჰიბრიდული გაგრილების მარყუჟის უკმარისობას. მიუხედავად იმისა, რომ გარე დაზიანება მართვად გამოიყურება (ბამპერი/საბარგული), ამ მოდელებზე ნებისმიერი შიდა მექანიკური პრობლემა შეიძლება ძალიან ძვირი იყოს.
ავტომობილი არის დაზღვეული ერთეული, რაც უზრუნველყოფს დოკუმენტაციისადმი ნდობის გარკვეულ დონეს. თუმცა, 'უკანა ნაწილის' დარტყმის და 'მექანიკური' პრობლემების კომბინაცია ჰიბრიდულ ძრავზე მოითხოვს პროფესიონალ ტექნიკოსს, რომ შეამოწმოს კოდები და შეამოწმოს ჰიბრიდული ინვერტორი შეძენამდე. თუ თქვენ არ გაქვთ გამოცდილება მაღალი ძაბვის სისტემებთან, ეს შეიძლება ძალიან სარისკო იყოს.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.