2024 Toyota Rav4 Hybrid Le
4T3MWRFV1RU139344
2024 Toyota Rav4 Hybrid Le VIN 4T3MWRFV1RU139344 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 136 729 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი TOYOTA RAV4 HYBRID.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 1-მფლობელიანი 2024 წლის Toyota Rav4 Hybrid LE ადრე გამოიყენებოდა კომერციულ მანქანად ვაშინგტონში და აქვს 12 სერვისის ჩანაწერი, მათ შორის ხშირი ზეთის ცვლა Valvoline Instant Oil Change-ზე. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილს აქვს მაღალი გარბენი თავისი წლისთვის, მასში შედის ავარიის ანგარიში, რომელიც ეხება წინა ნაწილის მცირე დაზიანებას სადგომ ნიშანთან შეჯახებისას, რის შედეგადაც არ გააქტიურებულა აირბალიშები. აუცილებელია სრული ანგარიშის მიმოხილვა ამ მანქანის ყიდვამდე, აუქციონზე დადებაზე ან დაფინანსებამდე, რათა შეფასდეს, თუ როგორ შეიძლება კომერციული გამოყენების ისტორიამ და დაზიანების კონკრეტულმა დეტალებმა იმოქმედოს მის ამჟამინდელ საბაზრო ღირებულებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გაყიდვების ისტორია უცნობია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
ავტომობილმა მიიღო ძლიერი ფრონტალური დარტყმა. მიუხედავად იმისა, რომ სალონი ხელუხლებელია, წინა ნაწილის სტრუქტურული მთლიანობა შელახულია. შეკეთება მოითხოვს წინა ნაწილების სრულად შეცვლას და, სავარაუდოდ, დიდ შრომას ჩარჩოს რელსების და გაგრილების სისტემების გასწორებისთვის/შესაკეთებლად.
ავტომობილის ძირითადი დაზიანება ფოკუსირებულია წინა მხარეს. იმის გამო, რომ ის დაზღვევის კომპანიამ გაყიდა, შეგიძლიათ ენდოთ, რომ დაზიანების ხარისხი დოკუმენტირებულია. თუმცა, სტრუქტურული კომპონენტების და გაგრილების სისტემების 'სერიოზული' შეფასების გათვალისწინებით, ჩარჩოს რელსების და ძრავის საყრდენების პროფესიონალური შემოწმება სავალდებულოა შეძენამდე, რათა დარწმუნდეთ, რომ შეკეთების ხარჯები არ აღემატება საბაზრო ღირებულებას.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.