2021 Lexus Es 300h
58ADA1C1XMU005671
2021 Lexus Es 300h VIN 58ADA1C1XMU005671 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 56 038 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი LEXUS ES 300H.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 2021 წლის Lexus ES 300H არის ერთი მფლობელის ავტომობილი, რომელსაც აქვს გადარჩენილი (salvage) ტიტული, რომელიც წარმოიშვა მერილენდში მომხდარი ავარიის შედეგად, რამაც გამოიწვია მრავალი აირბეგის გააქტიურება და სტრუქტურული დაზიანება. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილი აჩვენებს თანმიმდევრულ მოვლას Lindsay Lexus of Alexandria-ს 10 სერვის ჩანაწერით, ის ოფიციალურად გამოცხადდა ჯამურ ზარალად და მიენიჭა ბრენდირებული ტიტული მას შემდეგ, რაც დაეჯახა ობიექტს, რომელმაც გამოიწვია მნიშვნელოვანი წინა და გვერდითი დაზიანება. აუცილებელია სრული ანგარიშის მიმოხილვა ამ ავტომობილის ყიდვამდე, აუქციონზე დადებამდე ან დაფინანსებამდე, რათა გავიგოთ, თუ როგორ მოქმედებს გადარჩენილი (salvage) სტატუსი და ვრცელი ავარიის ისტორია მის ამჟამინდელ ღირებულებასა და უსაფრთხოებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გარე მდგომარეობა
2 დაზიანება · 2 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
ავტომობილი მოითხოვს მნიშვნელოვან ინვესტიციას როგორც კოსმეტიკურ შეკეთებაში (ორი კარების შეცვლა, შეღებვა), ასევე მექანიკურ/უსაფრთხოების აღდგენაში. ძირითადი შეშფოთება არის B-სვეტის და გვერდითა პანელის არეალის სტრუქტურული მთლიანობა.
იმის მიუხედავად, რომ სადაზღვევო გაყიდვა უზრუნველყოფს დოკუმენტაციის გამჭვირვალობას დაზიანების შესახებ, გვერდითი დარტყმის სიმძიმე ნიშნავს, რომ შეკეთების ხარჯები მაღალი იქნება. სალონის სივრცეში შეღწევა მიუთითებს სტრუქტურულ პრობლემებზე. შეძენამდე აუცილებელია ჩარჩოს რელსების და B-სვეტის საფუძვლიანი შემოწმება.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.