2021 Tesla Model 3
5YJ3E1EB9MF853227
2021 Tesla Model 3 VIN 5YJ3E1EB9MF853227 ხელმისაწვდომია Copart-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 81 423 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი TESLA MODEL.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 1-მფლობელიანი Tesla Model 3 Long Range, დაახლოებით 15,131 მილის გარბენით, ადრე იყო რეგისტრირებული მასაჩუსეტსში და მასზე მოხდა ავარია და ევაკუაცია. მიუხედავად იმისა, რომ რეპორტის მომზადებისას არ დაფიქსირებულა სტრუქტურული დაზიანება ან აირბალიშების გახსნა, ავარიის შესახებ ინფორმაცია მის ისტორიაში არის გადამწყვეტი ფაქტორი ნებისმიერი მყიდველისთვის. სრული ანგარიშის გადახედვა აუცილებელია ყიდვამდე, აუქციონზე მონაწილეობამდე ან დაფინანსებამდე, რათა გაეცნოთ შეჯახების გავლენას ღირებულებასა და უსაფრთხოებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გარე მდგომარეობა
2 დაზიანება · 2 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
The primary concern is whether the front subframe or suspension mounting points were shifted during the collision. Because this is an EV, any structural deformation near high-voltage components must be professionally assessed before repair.
The vehicle has a solid foundation as an insurance sale; however, the impact on the front left corner is substantial. Given it's a Tesla, any structural damage to the 'frunk' area or suspension mounts can significantly increase repair costs. A thorough inspection of the steering geometry and subframe alignment is mandatory before purchase.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.
