2016 Mercedes-benz Sprinter 2500
8BRPE7DD8GE125460
history
საიდენთიფიკაციო ისტორია
2016 Mercedes-benz Sprinter 2500 VIN 8BRPE7DD8GE125460 გაიყიდა Copart-ზე $11 900 USD-ად. ბოლო ცნობილი გარბენი — 58 597 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი MERCEDES-BENZ SPRINTER.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნა2016 წლის Mercedes-Benz Sprinter Passenger-ს აქვს ბრენდირებული სამაშველო ტიტული და ვირჯინიის სადაზღვევო კომპანიამ ის სრულ ზარალად გამოაცხადა. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილი აჩვენებს 58,597 მილი გარბენის თანმიმდევრულ ისტორიას სამი მფლობელის მეშვეობით - კომერციული და პირადი სარგებლობის ჩათვლით - მას გააჩნია სტრუქტურული დაზიანების მნიშვნელოვანი ინდიკატორები სრული ზარალის სტატუსის შემდეგ. მომსახურების ისტორია მოიცავს 15 ჩანაწერს, ბოლო მოვლა ჩატარდა Mercedes-Benz, Audi, Hyundai Genesis of Hampton-ში ვირჯინიაში, ისეთ საკითხებზე, როგორიცაა მუხრუჭების შეცვლა, გაგრილების სითხის გამოცვლა და ვენტილატორის ძრავის შეკეთება. ყიდვამდე ან დაფინანსებამდე აუცილებელია სრული ანგარიშის მიმოხილვა, რათა შეფასდეს, თუ როგორ მოქმედებს სამაშველო სტატუსი და დაზიანების კონკრეტული დეტალები მის ამჟამინდელ ღირებულებასა და უსაფრთხოებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
The primary concern is the extent of the impact on internal cooling components and structural mounts behind the bumper. While cosmetic repairs are straightforward, verifying that no frame rails or radiator supports were buckled is essential.
Since this is an insurance-sold vehicle with a clear front impact but intact cabin and glass, it represents a strong investment. The primary risk lies in the 'hidden' area behind the bumper; however, given the high market value vs. repair cost ratio, it is a solid candidate for restoration if cooling systems are confirmed functional.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.