2025 Toyota Corolla Hybrid Le
JTDBCMFE4S3090989
2025 Toyota Corolla Hybrid Le VIN JTDBCMFE4S3090989 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 42 307 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი TOYOTA COROLLA.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 1-მფლობელიანი Toyota Corolla Hybrid LE ადრე გამოიყენებოდა კალიფორნიაში, როგორც პირადი ლიზინგი, სანამ მას უკანა შეჯახება მოუვიდა, რამაც გამოიწვია საშუალო სიმძიმის დაზიანება, აირბალიშის გააქტიურება და სტრუქტურული დაზიანება. 2026 წლის 7 აგვისტოს სადაზღვევო კომპანიამ მანქანა სრულ ზარალად გამოაცხადა. მიუხედავად იმისა, რომ ანგარიშში ნაჩვენებია ორი სერვის ჩანაწერი Toyota Riverside-სა და Big Brand Tire-ში, ღია რეკლამაციების გარეშე, მანქანის ძლიერი ავარიის ისტორია და სრულ ზარალად გამოცხადება არის კრიტიკული ფაქტორები ნებისმიერი მყიდველისთვის. ყიდვამდე, აუქციონში მონაწილეობამდე ან დაფინანსებამდე აუცილებელია სრული ანგარიშის გადახედვა, რათა გაიგოთ, თუ როგორ იმოქმედებს ამ კონკრეტულ დაზიანების ჩანაწერებსა და ტიტულის ცვლილებებზე მანქანის უსაფრთხოება და საბაზრო ღირებულება.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გაყიდვების ისტორია უცნობია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
ავტომობილმა განიცადა მნიშვნელოვანი წინა შეჯახება. ხილული კორპუსის პანელების გარდა, არსებობს მაღალი ალბათობა სტრუქტურული რელსების დეფორმაციის და დამხმარე კომპონენტების (რადიატორი, AC კონდენსატორი და გაყვანილობის აღკაზმულობა) უკმარისობის. დამსხვრეული საქარე მინა მიუთითებს, რომ ძალა საკმარისი იყო შიდა კომპონენტების გადასაადგილებლად.
მიუხედავად იმისა, რომ დაზღვევის მხარდაჭერილი ტიტული პლუსია, წინა ნაწილის სტრუქტურული მთლიანობა ძლიერ საეჭვოა. შეძენამდე აუცილებელია პროფესიონალური ჩარჩოს გაზომვა და გაგრილების სისტემის დიაგნოსტიკა, რათა დავრწმუნდეთ, რომ ეს არ არის 'სულ ზარალი' დამოუკიდებელი სახელოსნოსთვის ფარული სარკინიგზო დაზიანების გამო.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.