2021 Lexus Is 350 F Sport
JTHGZ1E27M5022170
2021 Lexus Is 350 F Sport VIN JTHGZ1E27M5022170 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 46 669 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი LEXUS IS 350.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნა2021 წლის Lexus IS 350 F Sport-ს აქვს 16 დაფიქსირებული ტექნიკური მომსახურების ისტორია და თავდაპირველად გამოიყენებოდა როგორც პერსონალური სალიზინგო მანქანა, სანამ გახდებოდა კერძო საკუთრება სამხრეთ კაროლინაში. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილი სათანადოდ იყო მოვლილი Toyota of Greenville-ში, 2026 წლის მაისში მას მოჰყვა უბედური შემთხვევა წინა ან გვერდითი ნაწილის მსუბუქი დაზიანებით. აუცილებელია სრული ანგარიშის გადამოწმება ყიდვის, აუქციონზე დადებაზე ან დაფინანსებამდე, რათა შეფასდეს, თუ როგორ შეიძლება დოკუმენტურად დაფიქსირებულმა შემთხვევამ და კონკრეტულმა ტექნიკური მომსახურების ისტორიამ იმოქმედოს მის ამჟამინდელ საბაზრო ღირებულებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
ძირითადი შეშფოთება არის წინა ქვესადგამისა და რადიატორის საყრდენის მთლიანობა. ბამპერის/კაპოტის დეფორმაციის სიმძიმის გათვალისწინებით, არსებობს მაღალი ალბათობა, რომ შიდა კომპონენტები (რადიატორი, კონდიციონერის კონდენსატორი, სადენები) დაზიანებულია ან გადაადგილებულია.
ავტომობილს აქვს მნიშვნელოვანი წინა ნაწილის დაზიანება. მიუხედავად იმისა, რომ დაზღვევის წარმოშობა გამჭვირვალობისთვის პლუსია, თანამედროვე ფუფუნების სედანის ელექტრონიკისა და სტრუქტურული კომპონენტების შეკეთების სირთულე, წინა ნაწილში, მოითხოვს გამოცდილ სახელოსნოს. შეკეთების მაღალი ფასის შეფასება მიუთითებს იმაზე, რომ ბევრი ნაწილი სავარაუდოდ არ ექვემდებარება შეკეთებას.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.