2022 Hyundai Elantra Hybrid Blue
KMHLM4AJ6NU030888
2022 Hyundai Elantra Hybrid Blue VIN KMHLM4AJ6NU030888 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 17 856 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი HYUNDAI ELANTRA HYBRID.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 2022 წლის Hyundai Elantra Hybrid არის ერთი მფლობელის ავტომობილი, მხოლოდ 17,856 მილით, მაგრამ მას აქვს ბრენდირებული სამაშველო ტიტული ნებრასკაში მომხდარი სერიოზული ავარიის შემდეგ. ანგარიში ადასტურებს, რომ ავტომობილმა განიცადა წინა და მარჯვენა მხარის გამორთული დაზიანება, რამაც გამოიწვია წინა და გვერდითი აირბალიშების გააქტიურება, სანამ დაზღვევამ მას სრულ ზარალად გამოაცხადა. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ორი სერვის ჩანაწერი Beardmore Hyundai-დან, სტრუქტურული დაზიანება და შემდგომი ტიტულის შეცვლა მნიშვნელოვნად მოქმედებს მის ბაზარზე გასაყიდად. მანქანის ყიდვამდე, აუქციონში მონაწილეობამდე ან დაფინანსებამდე აუცილებელია სრული ანგარიშის გადახედვა, რათა სრულად გაეცნოთ შეჯახების დაზიანების და ტიტულის სტატუსის სრულ მოცულობას.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გარე მდგომარეობა
2 დაზიანება · 2 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
The primary concern is the structural integrity of the subframe and frame rail. The wheel's position suggests significant mechanical failure in the suspension system. While the exterior panels are replaceable, aligning the chassis to ensure safe handling will be labor-intensive.
The vehicle is a low-mileage unit from an insurance seller, which is positive. However, the severity of the suspension collapse and potential frame rail deformation makes this a high-risk project for those without professional structural repair capabilities. The cost to properly realign and certify the chassis may be significant.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.
