2020 Mercedes-benz Amg C 43 4matic
W1KWF6EB4LR595981
history
საიდენთიფიკაციო ისტორია
2020 Mercedes-benz Amg C 43 4matic VIN W1KWF6EB4LR595981 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 53 528 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი MERCEDES-BENZ AMG C 43.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნა2020 წლის Mercedes-Benz C-Class AMG C 43-ს აქვს რთული ისტორია, რომელიც მოიცავს ორ წინა მფლობელს და მრავალ შეტყობინებულ ინციდენტს, მათ შორის სერიოზულ დაზიანებას და აირბალიშის გააქტიურებას 2022 წლის სექტემბერში. ავტომობილი თავდაპირველად იყო პირადი იჯარით კალიფორნიაში, სანამ გადავიდოდა ნიუ-იორკში, სადაც იგი გადიოდა არაერთ შეკეთებას, დაწყებული წინა ნაწილის მცირე დაზიანებით დამთავრებული ქვედა აგრეგატის სერიოზული პრობლემებით. მიუხედავად იმისა, რომ South Shore Mitsubishi-ში ბოლო მომსახურებამ მოიცვა ვრცელი სამუხრუჭე სამუშაოები და საბურავების შეცვლა, ისტორია აჩვენებს ავარიების განმეორებით შეტყობინებებს, რომლებიც მოიცავს როგორც მარცხენა, ასევე მარჯვენა მხარეს დარტყმებს. ამ მრავალრიცხოვანი დაზიანების და სტრუქტურული პრობლემების გრძელვადიან საიმედოობაზე და საბაზრო ღირებულებაზე გავლენის შესაფასებლად აუცილებელია სრული ანგარიშის გადახედვა ამ ავტომობილის შეძენამდე, აუქციონზე დადებაზე ან დაფინანსებამდე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გარე მდგომარეობა
2 დაზიანება · 2 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
The primary concern is the rear quarter panel. Because this area involves structural mounting points, it requires extensive labor to pull and realign before new panels can be fitted. The front bumper damage appears cosmetic but should be checked for sensor mounts.
While the car is a high-value AMG model with low miles, the severity of the rear quarter panel impact makes it a complex repair. The cost to properly realign and replace structural components in this area may approach or exceed the threshold for many retail buyers. However, as an insurance sale, it represents a solid opportunity for a shop capable of handling high-end German luxury repairs.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.