2024 Bmw 530i
WBA43FJ0XRCP97103
ბოლო ცნობილი გარბენი — 28 261 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი BMW 5 SERIES.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 2024 წლის BMW 530i, რომელიც მხოლოდ ერთ მფლობელს ეკუთვნოდა, დაბალი გარბენითა და მუდმივი ტექნიკური ისტორიით გამოირჩევა, ექვსი ჩანაწერით კალიფორნიაში, მათ შორის რეგულარული ზეთის შეცვლა და ABS მოდულის შეცვლა. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილს არ აქვს შეტყობინება ავარიების ან სტრუქტურული დაზიანების შესახებ, ამჟამად მას აქვს მინიმუმ ერთი ღია მწარმოებლის რეკლამაცია ელექტრო გაყვანილობის შესახებ, რომელიც საჭიროებს დილერის ყურადღებას. სრული ანგარიშის გადახედვა აუცილებელია ყიდვამდე, აუქციონზე მონაწილეობამდე ან დაფინანსებამდე, რათა დადასტურდეს ყველა უსაფრთხოების რეკლამაცია და გადამოწმდეს სერვისის სრული ვადები.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გარე მდგომარეობა
2 დაზიანება · 2 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
მანქანას დასჭირდება წინა მარჯვენა კუთხის სრული გადაკეთება. ეს მოიცავს სავალი ნაწილების კომპონენტების შეცვლას/განახლებას, ფარისა და ბამპერის შეცვლას და, შესაძლოა, წინა ფასადის სენსორების ხელახალი კალიბრებას.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის სადაზღვევო გაყიდული მანქანა (დიდი პლუსია), მაღალტექნოლოგიური BMW-ის სავალი ნაწილების "სერიოზული" კლასიფიკაცია ნიშნავს, რომ გასწორება და ელექტრონული სენსორების კალიბრაცია შრომატევადი იქნება. საინვესტიციო ქულა მყარია დაბალი გარბენის გამო, მაგრამ მყიდველებმა უნდა დარწმუნდნენ, რომ აქვთ წვდომა მაღაზიასთან, რომელსაც შეუძლია ევროპული სავალი ნაწილების რთული შეკეთება.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.