2021 Bmw X1 Xdrive28i
WBXJG9C09M5T37830
2021 Bmw X1 Xdrive28i VIN WBXJG9C09M5T37830 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 88 011 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი BMW X1.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნა2021 წლის BMW X1-ს აქვს სამაშველო ტიტული და ინდიანაში სრულად განადგურებულად გამოცხადდა ავარიის შემდეგ, რომელშიც მოჰყვა მცირე და საშუალო ხარისხის წინა ნაწილის დაზიანება. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილი მოვლილია 10 სერვისის ჩანაწერით სხვადასხვა ლოკაციაზე, მათ შორის Dreyer & Reinbold-ში, ის სამ მფლობელზე გადავიდა, სანამ სტრუქტურული პრობლემებისა და სერიოზული დაზიანების შესახებ ანგარიშების გამო ბრენდირებული ტიტული გაიცემოდა. ამ ავტომობილის შეძენამდე, აუქციონზე მონაწილეობამდე ან დაფინანსებამდე აუცილებელია სრული ანგარიშის გადახედვა, რათა გაიგოთ, თუ როგორ მოქმედებს სამაშველო სტატუსი და დაზიანების კონკრეტული ისტორია მის ამჟამინდელ ღირებულებასა და უსაფრთხოებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გაყიდვების ისტორია უცნობია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
ავტომობილმა განიცადა მნიშვნელოვანი წინა დარტყმა. მიუხედავად იმისა, რომ ძირითადი დაზიანება კონცენტრირებულია გარე პანელებზე (კაპოტი, ბამპერი), არსებობს მაღალი რისკი, რომ რადიატორის საყრდენი და გაგრილების სისტემა დაზიანებულია. ძრავის განყოფილების ზონა აჩვენებს შეკუმშვის ნიშნებს.
ავტომობილი არის დაზღვეული, რაც დოკუმენტაციის სანდოობას უზრუნველყოფს. თუმცა, კაპოტის დახრილობისა და წინა ნაწილის დეფორმაციის სიმძიმე მიუთითებს, რომ ქარხნულ სტანდარტებამდე დასაბრუნებლად საჭიროა სტრუქტურული შეკეთება ან რთული გაგრილების სისტემის შეკეთება. ეს კარგი ინვესტიციაა, თუ თქვენ გაქვთ ხელმისაწვდომი და იაფი სამუშაო ძალა BMW კომპონენტებისთვის; წინააღმდეგ შემთხვევაში, რეკომენდებულია სიფრთხილე ჩარჩოს/საყრდენი რელსების შესაძლო ფარული დაზიანების შესახებ.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.