1990 Mercedes-benz 560 Sel Champagne vin: WDBCA39E1LA532090

1990 Mercedes-benz 560 Sel
WDBCA39E1LA532090

ბოლო ცნობილი გარბენი — 99 251 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი MERCEDES-BENZ 560.

Саrfax ანგარიში

Autockeck ანგარიში

ანგარიშის ანალიზი

ეს შიგთავსი მხარდაჭერა მხოლოდ რეგისტრირებულ მომხმარებელთათვისაა

მახასიათებლები

ვინ ყიდის

ეს შიგთავსი მხარდაჭერა მხოლოდ რეგისტრირებულ მომხმარებელთათვისაა

გამომავალი ფასი

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის

VIN WDBCA39E1LA532090

Auction IAAI

მაგიდი 99,251 mi 159,729 km

აუქციონის თარიღი (UTC) 07/17/2026 14:30

ძრავა 5.6l V8 Fi F

ფერი შამპანური

კორპუსი Sedan 4 Door

ტრანსმისია ავტომატური

საწვავი ბენზინი

გასაღები გასაღებები თანდართულია

შეკეთილი რემონტის ხარისხი $ 0 USD

ფასია $ 8 050 USD

პირდაპირი დაზიანება მარჯვენა წინა

საშ. ფასი თვეების საშ. მიხედვით

ეს შიგთავსი მხარდაჭერა მხოლოდ რეგისტრირებულ მომხმარებელთათვისაა

საიდენთიფიკაციო ისტორია

გაყიდვების ისტორია უცნობია

გარე მდგომარეობა

1 დაზიანება · 1 ზონა

დაზიანებების რუქა

1 წინ მარჯვნივ

ძირითადი დაზიანება: Right Front

AI ანალიზი

მოსაზრების მიღება:

ChatGPT

Google AI

ექსპერტის დასკვნა 3/10

შეკეთების სირთულე: მაღალი

ფარული დაზიანების რისკი: High

The primary concern is the structural integrity of the front right inner apron and frame rail. Given the age of this Mercedes-Benz, any frame pulling or significant engine bay component damage may exceed repair costs relative to market value.

უპირატესობები

✓ Insuranceer seller (higher transparency)

✓ Original V8 engine configuration

✓ Interior appears intact despite exterior damage

✓ Key present and mileage is documented.

ნაკლოვანებები

✗ Age of vehicle makes parts sourcing difficult/expensive

✗ Potential frame rail deformation on the passenger side front corner

✗ High risk of cooling system issues due to impact proximity to radiator area

✗ Mechanical wear consistent with high mileage (99k+)

Proceed with Caution

While being an insurance sale is a plus for documentation, the age of this vehicle combined with structural front-end impact makes it a high-risk project. The cost to properly realign the frame and source period-correct parts may be prohibitive.

უსაფრთხოების ბალიშები: არ ჩანს შუშა: მთლიანი საკიდის დაზიანება

დაზიანება

ზომიერი Front Right Fender — Significant deformation and crumpling of the passenger side fender. Structural integrity of the mounting points needs inspection.

ზომიერი Hood / Front Fascia — The hood is buckled and misaligned due to front-end impact. The grille and passenger side headlight assembly are damaged/displaced.

მძიმე Front Bumper / Support — Impact has pushed the bumper structure inward; potential damage to the radiator support and inner frame rails on the passenger side.

მცირე Interior/Cabin — Visible interior shows some wear, but no immediate signs of heavy intrusion into the cabin from this angle.

გენერირებულია ხელოვნური ინტელექტის მიერ საცნობარო მიზნით

VIN დეკოდერი WDBCA39E1LA532090

G V W R Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)

G V W R_to Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)

V I N WDBCA39E1LA532090

კარები 4

კომპლექტაცია 560SEL

კუზოვის ტიპი Sedan/Saloon

მანქანის დესკრიფტორი WDBCA39E*LA

მარკა MERCEDES-BENZ

მოდელი 560

მუხლის ბალიში 1st Row (Driver and Passenger)

მწარმოებელი MERCEDES-BENZ CARS

სხვა უსაფრ. სისტემები Type - 2 Belt with Emergency Tensioning Retractors ( Driver And Front Passenger) Type -2 Belts (Outboard Rear) Lap Belt (Center Rear)

ტრანსპორტის ტიპი PASSENGER CAR

უსაფრთხოების ღვედები Manual

ქარხნის ქალაქი SINDELFINGEN

ქარხნის ქვეყანა GERMANY

ქარხნის შტატი BADEN-WÜRTTEMBERG

წარმოების წელი 1990

წინა ბალიში 1st Row (Driver and Passenger)

საბაზრო ფასის ანალიზი (USA) WDBCA39E1LA532090

საცალო ფასი და სამართლიანი ღირებულება

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის