2024 Dodge Durango Citadel
1C4RDJEG7RC183075
2024 Dodge Durango Citadel VIN 1C4RDJEG7RC183075 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 20 560 mi.. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne DODGE DURANGO.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Oczekiwana jest gruntowna przebudowa przedniej części, obejmująca elementy zderzaka i kratki, maskę, sekcje błotników, zespoły reflektorów, moduły chłodzące, wsporniki konstrukcyjne, części zawieszenia lub układu kierowniczego, okablowanie i pełną renowację SRS. Podany szacunek kosztów naprawy w wysokości 40 812 USD przekracza podaną wartość rynkową 35 860 USD przy typowej ekonomice napraw w USA. Naprawa eksportowa z wykorzystaniem części używanych lub zamiennych oraz niższe stawki robocizny mogą poprawić ekonomię, ale pomiary konstrukcyjne i obszerne diagnostyka elektroniczna pozostają niezbędne.
Pojazd doznał poważnego zderzenia czołowego z wieloma wystrzelonymi poduszkami powietrznymi i potencjalnymi uszkodzeniami za widocznymi panelami. Przed zakupem należy zweryfikować geometrię podłużnic i fartuchów, stan układu chłodzenia, integralność układu kierowniczego i zawieszenia, uszkodzenia osprzętu silnika, okablowanie, wymagania kalibracji ADAS oraz dostępność nieuszkodzonych części zamiennych. Sprzedawca ubezpieczeniowy jest czynnikiem pozytywnym, ponieważ strata jest zazwyczaj udokumentowana, a pojazd jest sprzedawany w stanie "tak jak jest", bez takiego samego poziomu niepewności, jak w przypadku sprzedawcy prywatnego lub dealerskiego. Nadal zaleca się ostrożność, ponieważ naprawy po uderzeniu i poduszkach powietrznych wymagają znacznych nakładów finansowych.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.