2017 Ford Explorer Xlt White vin: 1FM5K7DH4HGC36481

2017 Ford Explorer Xlt
1FM5K7DH4HGC36481

Średnia cena: $ 3 415 USD Wyświetl statystyki

2017 Ford Explorer Xlt VIN 1FM5K7DH4HGC36481 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 109 225 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD EXPLORER.

Raport CarHistory

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Raport analizy

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN 1FM5K7DH4HGC36481

Auction IAAI

Przebieg 109,225 mi 175,780 km

Data aukcji (UTC) 09/15/2026 13:30

Silnik 3.5l V-6 Dohc, Vvt, 290hp

Kolor Biały

Nadwozie SUV

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Benzyna

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 7 649 USD

Wartość rynkowa $ 16 268 USD

Pierwotne Uszkodzenia Dach

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa

Mapa uszkodzeń

1 Dach

Główne uszkodzenie: Roof

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Google AI

Wniosek eksperta 6/10

Złożoność naprawy: Wysokie

Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The primary concern is structural integrity. While the exterior looks 'clean,' any impact to the roof involves potential deformation of the pillars (A, B, C). If these are out of spec, repair costs will escalate significantly due to frame pulling and replacement of high-cost components.

Zalety

✓ Insuranceer seller provides a higher level of transparency regarding the vehicle's history.

✓ Exterior body panels and wheels appear in excellent condition.

✓ Interior upholstery appears clean and well-maintained.

Wady

✗ Roof damage is structurally significant; structural integrity of the cabin 'safety cage' must be verified by a frame machine.

✗ Potential for hidden A-pillar deformation which affects door alignment and safety.

✗ High risk of secondary electrical issues if wiring harnesses were pinched during roof compression.

Proceed with Caution

The vehicle is an insurance sale which is a positive factor for documentation. However, the 'Roof' primary damage classification suggests a rollover or heavy overhead strike. While the cosmetic condition of the doors and fenders is high (making it easy to sell post-repair), you must verify that the A-pillars are not buckled before bidding.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone

Uszkodzenia

Poważne Roof — The primary damage is a heavy impact to the roof structure. While the exterior panels appear relatively intact from some angles, structural deformation of the A-pillars and roof rails must be verified.

Umiarkowane Interior/Cabin — The interior shows signs of a rollover or heavy overhead impact. The headliner may have structural compromises, and the upper door frames need inspection for alignment.

Nieznaczne Body Panels/Glass — Exterior panels (doors, fenders) appear in good cosmetic condition with no obvious secondary collision damage visible from the exterior.

Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych

Dekoder VIN 1FM5K7DH4HGC36481

A B S Standard

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

Bezkluczykowy zapłon Standard

C A N_ A A C N Standard

Cena bazowa 33775.00

Cylindry 4

Deskryptor pojazdu 1FM5K7DH*HG

Displacement C C 2300.0

Displacement C I 140.35461141788

Drzwi 4

Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard

E S C Standard

Engine H P 280

Engine Model 2.3L GTDI

Fabryka Chicago Assembly

G V W R Class 2E: 6,001 - 7,000 lb (2,722 - 3,175 kg)

G V W R_to Class 2E: 6,001 - 7,000 lb (2,722 - 3,175 kg)

Konfiguracja silnika In-Line

Kontrola trakcji Standard

Koła 4

Kraj fabryki UNITED STATES (USA)

Marka FORD

Miasto fabryki CHICAGO

Miejsca 7

Model Explorer

Osie 2

Pasy bezpieczeństwa Manual

Poduszka boczna 1st and 2nd and 3rd Rows

Poduszka kolanowa Passenger Seat Only

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 2.3

Producent FORD MOTOR COMPANY

Producent silnika Ford

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2017

Rozmiar kół przednich 18

Rozmiar kół tylnych 18

Rozstaw osi 112.80

Rzędy siedzeń 3

Stan fabryki ILLINOIS

Strona kierownicy Left-Hand Drive (LHD)

System tylnej widoczności Standard

T P M S Direct

Turbo Yes

Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]

Typ napędu FWD/Front-Wheel Drive

Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)

Typ układu hamulcowego Hydraulic

V I N 1FM5K7DH4HGC36481

Wersja wyposażenia XLT

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) 1FM5K7DH4HGC36481

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-09-10

Display Name Ford

Display Name XLT Sport Utility 4D

Display Name 2017

Display Name Explorer

Insurance Owned Nie

Kasacja Tak

Kolory White

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy FWD

Opcje

Blind-Spot Information System, Hill Descent Control, Hill Start Assist Control, Traction Control, AdvanceTrac, ABS (4-Wheel), Perimeter Alarm System, Keyless Entry, Keyless Start, Air Conditioning, Air Conditioning, Rear, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, CD/MP3 (Single Disc), Sony Premium Sound, SiriusXM Satellite, Navigation System, SYNC, Parking Sensors, Backup Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Heated Seats, Dual Power Seats, Leather, Dual Panel Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Fog Lights, Rear Spoiler, Roof Rack, Alloy Wheels

Pierwszy właściciel Tak

Policja Nie

Przebieg (mile) 109225

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 4-Cyl, EcoBoost, 2.3T

Skrzynie biegów Auto, 6-Spd SelectShift

Status tytułu Nie

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Nie