2017 Ford Explorer Xlt
1FM5K8D8XHGD47056

Średnia cena: $ 3 415 USD Wyświetl statystyki

2017 Ford Explorer Xlt VIN 1FM5K8D8XHGD47056 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 82 347 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD EXPLORER.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN 1FM5K8D8XHGD47056
Auction Copart
Przebieg 82,347 mi 132,524 km
Data aukcji (UTC) 07/08/2026 14:00
Silnik 3.5l 6
Kolor Antracytowy
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Benzyna
Napęd 4x4 z napędem na przednie koła
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 9 984 USD
Wartość rynkowa $ 15 289 USD
Pierwotne Uszkodzenia Tył pojazdu

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Tył
Główne uszkodzenie: REAR END
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 8/10
Złożoność naprawy: Średnie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Low

The primary repairs involve replacing or repairing the liftgate and realigning/replacing the lower bumper trim. Since it is a rear-end impact, structural frame damage to the main chassis is unlikely but should be verified via a professional inspection.

Zalety
Insuranceer seller provides higher confidence in documentation.
Interior appears clean and well-maintained with no visible signs of flood damage.
Mechanical components (engine/transmission) are not directly impacted by the rear collision.
Wady
Liftgate replacement or significant repair may impact resale value due to 'damaged' history.
Potential for hidden sensor issues in the rear parking system if sensors were integrated into the bumper/hatch.
Good for Parts

The vehicle has an excellent profit margin potential. The primary damage is cosmetic/body-related on the rear hatch and bumper. Since it's an insurance sale, the title should be clean. Focus on ensuring the liftgate mechanism still functions correctly after repair.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Umiarkowane Rear Liftgate — Significant deformation and denting on the rear liftgate. The panel is pushed inward, affecting the alignment of the tailgate.
Umiarkowane Rear Bumper Cover — The lower bumper fascia shows signs of impact and deformation. The chrome trim strip is misaligned/damaged due to the rear collision.
Nieznaczne Rear Quarter Panels — No significant structural buckling visible on outer quarter panels, but alignment with the liftgate is compromised.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 1FM5K8D8XHGD47056
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 1FM5K8D8XHGD47056
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 1FM5K8D8XHGD47056
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 1FM5K8D8XHGD47056
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 1FM5K8D8XHGD47056
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($900)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu MA · MA - FREETOWN
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się