2020 Ford Escape Se Sport
1FMCU9BZ2LUC49054
2020 Ford Escape Se Sport VIN 1FMCU9BZ2LUC49054 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 43 392 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD ESCAPE.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Podana estymacja naprawy wynosząca około 10 708 USD jest zgodna ze znaczącą przebudową przodu. Oczekiwane prace obejmują wymianę zderzaka i kratki, naprawę lub wymianę maski i błotników, reflektorów, kontrolę lub wymianę chłodnicy i skraplacza, przednich elementów konstrukcyjnych, naprawy podwozia, diagnostykę układu hybrydowego, geometrię kół, kalibrację czujników, lakierowanie i wymianę brakującej szyby ćwiartkowej. Ostateczny koszt może wzrosnąć, jeśli uszkodzone zostaną elementy ramy, ramy pomocniczej, układu chłodzenia lub wysokiego napięcia.
Jest to pojazd sprzedany przez ubezpieczyciela, co jest pozytywnym czynnikiem, ponieważ szkoda jest zazwyczaj udokumentowana, a sprzedaż odbywa się w stanie "tak jak jest". Wnętrze wydaje się czyste, kluczyki są obecne, przebieg jest umiarkowany, a poduszki powietrzne nie wydają się być wystrzelone. Jednakże szacowany koszt naprawy stanowi około 72 procent deklarowanej wartości rynkowej przed dodaniem opłat aukcyjnych, transportu, kalibracji i nieoczekiwanych kosztów związanych z układem hybrydowym. Zdecydowanie zaleca się skan przed naprawą, kontrolę układu wysokiego napięcia, test ciśnieniowy układu chłodzenia, pomiar podwozia i kontrolę geometrii czterech kół.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.