2019 Ford Escape Sel
1FMCU9HD4KUB17701
2019 Ford Escape Sel VIN 1FMCU9HD4KUB17701 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 74 811 mi.. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD ESCAPE.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The likely repair includes a complete front bumper assembly, grille and trim, impact absorber or reinforcement components, lower shields, wheel-well liners, brackets, and possible parking-sensor wiring. The cooling module, radiator support, front crash structure, and headlamp mounts should be checked before purchase. With parts sourced economically and labor performed outside the US, the vehicle appears reasonably repairable if the frame rails and cooling system are undamaged.
The impact is concentrated at the front and appears primarily bolt-on, while the hood, headlights, cabin, glass, wheels, and body sides remain generally presentable. A pre-repair scan, cooling-system pressure test, alignment check, and inspection of the front rails and radiator support are recommended. The visible check-engine warning should also be diagnosed rather than assumed to be impact-related. The insurance seller is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same level of uncertainty associated with a private or dealer seller.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
